作者: el1901 (直達車沒有終點站) 在 PTT 的推文記錄

• +11 [新聞] 不只高鐵延伸！捷運將到屏東東港 大鵬灣打造「國際級水陸渡假區」 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-07-21 10:45:32
  → el1901: 沒有容積率800%就是注定失敗。 1F 07-21 11:49
• +5 [閒聊] 三鶯線往北延伸可以開去哪？ - MRT 板

  作者: hoyunxian (WildDagger) 118.160.63.118 (台灣) 2024-07-19 11:14:12
  → el1901: 從機廠重生一條進入麥仔園柑園到南樹林站 9F 07-19 12:04
• +7 [閒聊] 北環CF690A重新招標 - MRT 板

  作者: tswen (T-swen) 180.217.32.208 (台灣) 2024-07-18 08:47:19
  → el1901: 網路搜CF750（Y36Y37）招標文件已核定希望趕快閱覽 8F 07-18 12:04

  → el1901: 江湖傳說的Y36車站配置實在不優，北側沒有與綠線站內轉乘，南側穿堂層地坪沒跟台鐵通道齊平，以後都變成轉乘動線瓶頸，不曉得有無機會再精進… 10F 07-18 19:21
• +4 [新聞] 歷經4任文化部長 兩廳院捷運連通工程啟動 - MRT 板

  作者: NTKingsman (宇智波草屯人) 49.213.219.184 (台灣) 2024-07-17 15:25:41
  → el1901: 以後萬大線通車，從LG01過來的旅客還得下月台層才能走到北端的出口5，有沒可能跟一般車站做回穿堂層走廊呢？ 7F 07-17 21:01
• +3 [新聞] 高捷衛武營聯開案 群雄競逐 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 140.114.74.132 (台灣) 2024-07-16 10:45:28
  → el1901: 容積率800才是王道 2F 07-16 10:54
• +7 [新聞] 桃捷棕線明年動工 捷工局步行現勘11公里尋開發可行性 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.140.116.170 (台灣) 2024-07-15 22:45:30
  → el1901: 踏勘走上坡還是走下坡?會不會棕線標出去GC04AB都還沒標出 9F 07-15 23:03
• +10 [新聞] 捷運三鶯線拚2026年通車 侯友宜要求提升耐震度 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 101.8.33.149 (台灣) 2024-07-15 21:57:24
  → el1901: https://reurl.cc/XG7ZVM 早就都有裝,不放心就再多加幾根 4F 07-15 22:19
• +7 [新聞] 台中捷運橘線延伸南投 交通部長承諾全力協助 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.137.89.79 (台灣) 2024-07-13 15:55:26
  → el1901: 台中這時候就裝傻了，先用高架案提報經費，到時候民航局有意見要調整，就是請民航局提供地下化經費。 17F 07-13 19:09

  → el1901: 講個南投的 https://reurl.cc/Djo17R 28F 07-14 03:20
• +8 [新聞] 流標3次 環狀線板橋站開發露曙光 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.88.174 (台灣) 2024-07-13 16:24:29
  → el1901: 之前聽到消息是年中要招標板橋站第二出口統包工程，再不招標就是多留一項工程給下任剪綵了。 12F 07-14 00:11
• +12 [新聞] 中捷橘線延伸南投卻未到清水 蔡其昌撂重話：忘了海線挺不下去 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.137.89.79 (台灣) 2024-07-10 22:28:26
  → el1901: 又不是現在就定案不能改，後面還有綜規要繼續跑。到時綜規出現各種改線、車站調整都有可能，光民航局強烈要求機場段地下化，應該是會做調整。看是在陽西區內多繞幾站再下去（接到清水休息區？），還是中清路分岔支線在綜規階段可以討 54F 07-11 00:27
• +16 [新聞] 鐵道局長形容台中捷運「5線齊發」 江啟臣：要「多線齊發」 - MRT 板

  作者: MCKJB4A (mckjb4a) 223.137.72.149 (台灣) 2024-07-08 16:48:43
  → el1901: 紫線最大站間運量3000不到，就能拼成跟綠線直通運轉，可惜五泰板就沒這好康，浪費了重劃區全新路廊。 23F 07-09 10:27
• +46 [新聞] 視察台中捷運路網 李孟諺：全力協助解決橘、藍線轉運問題 - MRT 板

  作者: NTKingsman (宇智波草屯人) 49.213.219.184 (台灣) 2024-07-08 12:01:34
  → el1901: 感覺市府就為了大台中轉運中心，一定是把O16留在這裡，這裡才是真正的核心位置，把台鐵車站當成配角。如果真把O16移到新民街廣場內，那就把自己的運轉中心變成邊緣了。把各站轉乘距離拉長，其實也等於增加了「消費」距離。 116F 07-09 12:13

  → el1901: 如果你是莊家大地主，會選擇一條要繞一大圈，車站都不經過 127F 07-09 13:01

  … 共有 7 則推文，點此顯示
• +43 [閒聊] 桃捷機場線因號誌系統停產無法購車 - MRT 板

  作者: aotfs2013 (aotfs2013) 36.231.194.137 (台灣) 2024-07-06 19:19:46
  → el1901: 連大車都不用買了，改換成綠線小車，提早實現一車到底 1F 07-06 19:25
• +21 [新聞] 橘線通過速度算快 盧秀燕：相較下卓內閣願意做事有效率 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.112.39 (台灣) 2024-07-04 14:18:41
  → el1901: 藍線基本設計、屯區捷運可研的審查意見趕快回覆啊 19F 07-04 18:35
• +34 [新聞] 中捷橘線可行性研究有條件通過 中市：動工花12年 - MRT 板

  作者: MCKJB4A (mckjb4a) 223.140.146.252 (台灣) 2024-07-02 14:28:43
  → el1901: 應為誤傳,目前O16還是在南京路綠川東街這邊,除非綜規再改 5F 07-02 14:38

  → el1901: 12年是綜規通過後的12年，現在生小孩，他高中大學才用得到 32F 07-02 15:22

  → el1901: 台中如果要認真偷跑，現在就放出綜規環評公開閱覽標案，給廠商足夠時間準備，行政院一核定可研，馬上就招標綜規、環評，這才能壓縮時間。 41F 07-02 17:28
• +48 [情報] 高雄紫線最新進度 - MRT 板

  作者: mikamitomoya (三上智也) 114.39.70.7 (台灣) 2024-06-24 08:30:36
  → el1901: 這個也要先送整體路網通過再說吧？倒是橋頭立體化進度有可能比較快。 24F 06-24 08:43

  → el1901: 建議可以去青埔壓身家，未來三鐵共站，蠻適合放巨蛋 127F 06-24 09:59

  → el1901: 尖峰班距8分鐘，換算最大站間運量大約3750。如果紫線能用中運量，那麼五泰板應該也要比照升級中運量。 185F 06-24 13:44
• +12 [討論] 桃捷棕線與機捷銜接可能性 - MRT 板

  作者: GoodjobDanny (君日本語本当上手) 27.53.97.216 (台灣) 2024-06-23 11:27:00
  → el1901: 很難，幾乎不可能。棕線使用綠線相容車廂規格。 6F 06-23 11:33

  → el1901: 也是可以啦，把川崎大車換掉，改用綠線小車，一勞永逸。 14F 06-23 14:11

  → el1901: 不然就要再往前延伸去接A5a的外側儲車軌 29F 06-23 17:54
• +4 [分享] 萬大線列車於製造廠內試車 - MRT 板

  作者: jh961202 (阿電) 125.229.152.243 (台灣) 2024-06-23 14:57:30
  → el1901: 多了北捷LOGO，為何不是1.5片烏魚子?明明新北出比較多錢XD 2F 06-23 15:21
• +24 Re: [分享] A6泰山貴和站到O20丹鳳站 - MRT 板

  作者: Sky77777777 (八年七亞) 1.200.253.174 (台灣) 2024-06-23 11:52:54
  → el1901: 這問題只能靠龜山輕軌接回桃園車站。 19F 06-23 13:37
• +24 [新聞]高捷黃線2034才通車？捷運局:全線2028完工目標不變 - MRT 板

  作者: medama ( ) 1.200.107.57 (台灣) 2024-06-21 00:44:00
  → el1901: 第一次修正計畫先提高經費，等以後第二次修正計畫再按招標結果修正期程。只會覺得工程會基本設計經費審議那關意義不大了，圖也不是真的，經費也是假的，先騙過進入工程招標階段再說。 30F 06-21 10:25