作者:
q75315 (鐵牛)
223.139.86.6 (台灣)
2024-08-15 18:33:45 推 a5mg4n: 水上就用最低標準的高架溜滑梯就好了吧? 10F 08-15 21:17
作者:
kobetien (ErenYeager)
61.227.7.123 (台灣)
2024-08-07 18:32:45 推 a5mg4n: 今天講技術比例比昨天高好多 135F 49.159.76.58 08-07 19:03
作者:
kobetien (ErenYeager)
61.227.7.123 (台灣)
2024-08-06 23:35:51 → a5mg4n: 能比原音難懂,真不容易 166F 49.159.76.58 08-07 00:00
作者:
tgordoncheng (註冊周年)
123.192.81.105 (台灣)
2024-08-03 11:53:23 推 a5mg4n: 以台鐵1.06元/km vs 2.27元/km的列車相比,低價的品質還比較好一點吧? 至少小強少很多,也不太會有洗衣板椅子 14F 08-03 12:48
作者:
saccharomyce (酵公菌)
220.128.223.151 (台灣)
2024-07-22 16:31:14 推 a5mg4n: CF-105回來了 7F 07-22 18:11
作者:
A6 (短ID真好)
60.246.44.7 (澳門)
2024-07-22 13:51:36 推 a5mg4n: 俄羅斯本來就和波蘭接壤,和烏克蘭沒有多少關係 23F 07-22 17:10
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
42.79.19.141 (台灣)
2024-07-22 06:45:03 推 a5mg4n: 跑東海道本線的話,JR貨物的機車+12系客車就好了吧? 36F 07-22 12:49
推 a5mg4n: JR西和JR東都有12系 51F 07-22 17:03
作者:
woods5388 (黑豆花)
111.71.213.107 (台灣)
2024-07-14 21:58:15 噓 a5mg4n: 風不太會直接從西邊吹來,大多是南北向
福建廣東的爆了還能叫所有能飛的東西在海上人造雨,比照蘇聯當初在白羅斯上空前例
台灣的爆了要在哪人造雨? 69F 07-15 02:49
作者:
komachi275 (笨笨熊)
27.52.161.102 (台灣)
2024-07-13 15:20:06 推 a5mg4n: IC125加上英國那種簡陋的號誌就跑200幾十年了,是中國人太龜毛才跑不快吧? 21F 07-14 15:40
作者:
o02852six (零零二八五二six)
1.161.35.153 (台灣)
2024-07-12 22:48:06 噓 a5mg4n: 搞笑嗎?現在不搞,是要等著再來一次阿里山? 141F 07-13 12:45
噓 a5mg4n: F-16都差點被拜登取消了,以後還有F-16? 145F 07-13 13:07
噓 a5mg4n: 當年也有「新」F-5E可以用個20年 149F 07-13 13:14
→ a5mg4n: 而且等等,至少? 早該出現的新F-16現在在哪? 152F 07-13 13:16
→ a5mg4n: 型態不同就是造新戰機的最大必要性,新機只要原則上 155F 07-13 13:18
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
marrvosal (自耕農坐牛車)
49.216.133.51 (台灣)
2024-07-12 09:47:59 → a5mg4n: 直達車延伸才有意義,會在屏東乘車的大多數只會到直達車停 5F 07-12 12:32
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
111.241.65.196 (台灣)
2024-07-12 09:40:11 → a5mg4n: 這件事肇事者技術上沒闖平交道,才是麻煩處 4F 07-12 12:31
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-07-04 07:40:39 推 a5mg4n: 真的要安全的話應該都走南迴吧? 74F 07-04 16:40
作者:
ArthurJack (Weston)
36.231.97.133 (台灣)
2024-07-03 23:40:50 推 a5mg4n: 惠德比島級傳言雷包很多,別檢為妙
之前修了幾年修不好想乾脆除役的就是惠德比島級
不如直接國造新的,相對可靠外至少住起來是現代水準 6F 07-03 23:57
作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2024-06-27 09:10:03 噓 a5mg4n: 商用船用氫能不如燒氨
小型核反應爐?冷戰後連相對不在意成本的一般水面艦都沒人搞得起核動力了 64F 06-27 12:22
作者:
LPen (鳥人)
175.98.21.47 (台灣)
2024-06-26 23:30:06 推 a5mg4n: PP的話,最後一節常常被豬撞屁股
前後車的運動多少會互相約束,最後一節的後半就沒有了 4F 06-27 01:33
推 a5mg4n: 記取0402的話,應該是全面PP化吧 17F 06-27 12:18
作者:
smilekekeke (kekeke)
42.72.210.1 (台灣)
2024-06-26 06:07:45 → a5mg4n: 2016一般假日就可能幾乎站到底了 33F 06-26 12:25
作者:
nk11208z (小魯)
59.115.75.30 (台灣)
2024-06-22 18:19:29 噓 a5mg4n: 今天是禮拜幾? 79F 06-22 19:41
噓 a5mg4n: 看看歐美搞核電搞得比美國軍售交期還慘,自然不能跟 92F 06-22 19:49
噓 a5mg4n: 知道當年核電佔比近半的時候,發電空汙還比現在多嗎? 99F 06-22 19:53
→ a5mg4n: 看看蘇聯和日本,再看看國軍才有多少直升機還很難買怎麼可能搞核電? 104F 06-22 19:55
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
39.12.136.187 (台灣)
2024-06-22 12:59:14 → a5mg4n: 之前和小車撞的不也停超久? 10F 06-22 13:47
作者:
tony121010 (為什麼不給我神奇ID)
1.162.201.65 (台灣)
2024-06-21 00:03:02 噓 a5mg4n: 目前-俄軍這種強度就能讓愛國者短缺的話,取得援助後台灣還有沒有優先餘裕讓人懷疑
與其期望特例,不如增產國造類似品
不能繼續增產?至少看了NASAMS的量要準備國造替代了 26F 06-21 02:39
作者:
scotch (DeathKnight)
39.12.144.180 (台灣)
2024-06-20 23:53:19 → a5mg4n: 高性能裝藥-可以用體積更小且更流線的形狀/更多火箭排氣/增加推進藥柱同時維持單發威力,又不用增加砲管損耗 17F 06-21 02:52
作者:
jimmy5680 (還想飛的企鵝)
74.212.230.218 (美國)
2024-06-21 00:34:07 → a5mg4n: 望向其他各種延遲案例... 8F 06-21 02:44
作者:
r12899987 (唔洗台灣人)
39.14.17.213 (台灣)
2024-06-20 14:31:36 噓 a5mg4n: 一天一往返根本攤不掉養鹿錢吧? 45F 06-21 00:18
作者:
gm79227922 (mr.r)
1.200.155.201 (台灣)
2024-06-18 21:59:20 → a5mg4n: 那這樣不就代表在西班牙式月台也不能利用列車跨越軌道? 14F 06-19 00:27
作者:
danmitsu (壇蜜)
101.9.186.63 (台灣)
2024-06-15 12:43:04 推 a5mg4n: PP啟用以來絕無車上旅客死亡事故(除了自己開門跳車的),要擔心的怎麼看都不是PP
PP撞車這麼多次,哪次車上旅客亂飛了? 17F 06-15 17:55