作者:
tony900735 (安西街教練)
114.137.248.134 (台灣)
2024-04-25 12:09:10 推 mtc5566: 那不懂為啥不全天開放 車都已經夠少了 9F 04-25 12:55
→ mtc5566: 我猜新北捷從上到下從頭到尾就沒有跟機捷接駁轉乘的問題意識呵 24F 04-25 20:04
作者:
WuSam (藤原豆海)
111.71.52.100 (台灣)
2024-04-25 17:52:32 → mtc5566: 幹還活著喔 10F 04-25 20:03
作者:
hanksadder (小孤獨)
101.137.169.68 (台灣)
2024-04-24 17:29:44 推 mtc5566: OMG 所以北段要忍受一年的23分鐘班距
那我看好不容易培養的客源又要去了 全完了 10F 04-24 17:57
推 mtc5566: 不知道這篇推文會不會被昨天護航的講惡意中傷言論？
但事實上就是23分鐘班距+殘廢轉乘早就天怒人怨 88F 04-24 19:55
推 mtc5566: 省省吧又要扯中央地方哦 可憐 220F 04-25 17:23
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
36.227.164.124 (台灣)
2024-04-25 05:40:36 推 mtc5566: 下層單向是正常的吧 4F 04-25 07:37
推 mtc5566: 沒辦法 中間就是沒橫渡線 硬要開班距會比現在還長 當初不知道哪個天才設計的 18F 04-25 15:08
作者:
wetteland ( )
123.193.251.26 (台灣)
2024-04-24 20:42:11 推 mtc5566: 不就還好沒列車通過 這時候反而慶幸環狀線鳥班距 20F 04-24 21:14
推 mtc5566: 笑死 新北真的是百般呵護 124F 04-25 00:30
推 mtc5566: 誰在反串與引戰 直說阿 147F 04-25 07:39
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.25.94 (台灣)
2024-04-24 08:22:44 推 mtc5566: 所以還是沒有何時通車的消息== 8F 04-24 11:20
推 mtc5566: 對啊還是蠻好奇 沒辦法先單線雙向運營嗎
然後環狀線的橫渡線真的少得可憐 要到華中橋才有 當初到底在想啥.. 11F 04-24 12:32
推 mtc5566: 橫渡線的功能又不只有災害應變 環狀線的橫渡線就是比其他 15F 04-24 12:57
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
tony900735 (安西街教練)
114.137.219.128 (台灣)
2024-04-23 17:00:34 推 mtc5566: 辛苦了 但我還是想問到底啥時能修好 10F 04-23 17:59
推 mtc5566: 心態不夠皮還敢跑去看八卦政黑？ 那只能說很勇 44F 04-23 20:47
→ mtc5566: 然後真的也不要怪民眾瘋狂追問啥時能修好 23分鐘的班距和自砍接駁車這波神操作真的沒幾個人受得了 52F 04-23 20:49
作者:
fspmlp (小國小民，好國好人)
111.82.192.230 (台灣)
2024-04-21 08:45:04 推 mtc5566: 還是不太行 對比機捷15分一班運量 這班距運量還是慘
再加上正急遽退化的公車 哀.. 1F 04-21 09:38
推 mtc5566: 真的是按錯 推 17F 04-21 11:42
推 mtc5566: 那重點就是 這條有需要趕工嗎？ 有這麼急嗎？ 51F 04-21 23:56
作者:
heaventrain (天堂列車)
118.150.44.176 (台灣)
2024-04-21 20:38:07 推 mtc5566: ..撞得好慘 這撞擊速度不低吧 1F 04-21 20:39
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-04-21 16:44:36 推 mtc5566: 結果西安地鐵撞爛那篇沒人轉 1F 04-21 17:17
作者:
Sunny821210 (Vancomycin)
1.174.98.57 (台灣)
2024-04-21 10:40:20 推 mtc5566: 捷運最後一名是九張犁 看起來贏10條街 36F 04-21 13:57
作者:
ksfh (莫里斯)
114.136.212.191 (台灣)
2024-04-21 09:03:20 推 mtc5566: 後蠻屌的耶 新北那兩條完全看不到車尾燈 12F 04-21 09:28
作者:
pololo61201 (噗囉囉)
36.234.2.242 (台灣)
2024-04-20 16:32:55 推 mtc5566: 清泉崗連廣體客機都停不下 這種機場為他蓋一條捷運 甘五 7F 04-20 18:52
推 mtc5566: 真的 到底誰還在幻想台灣的捷運會知道要設計快慢車 28F 04-20 19:24
作者:
ywe (ywe)
125.9.1.18 (日本)
2024-04-19 00:57:27 推 mtc5566: 斷軸 被砸這兩件事根本就不會影響中捷運量好嗎？ 搞清楚重點 中捷會淪落到今天是被公車免費和自己營運速度低下害 10F 04-19 08:26
推 mtc5566: 真的 理由很多XD 30F 04-19 12:36
推 mtc5566: 哪個捷運系統日運量最高峰不是在週五 50F 04-20 10:08
作者:
iyori (榊 伊織)
42.76.197.40 (台灣)
2024-04-19 11:04:19 推 mtc5566: 想太多 北捷來處理也不會比較強 10F 04-19 19:40
→ mtc5566: 接駁車問題以現在缺司機狀況 北捷最好還能屌虐人家 不要更差就好了
信仰也要有個限度 講標示官網公告那也就算了 19F 04-20 09:40
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.19.121 (台灣)
2024-04-18 19:48:13 推 mtc5566: 23分真的是來羞辱乘客的 16F 04-18 21:19
推 mtc5566: 說不需要開16分鐘這麼密的 是在補刀羞辱環狀線吧XD 23F 04-19 08:28
作者:
stu962046 (晴)
42.74.73.89 (台灣)
2024-04-16 22:49:05 推 mtc5566: 中捷加油？ 光左營巨蛋兩站就打中捷全部了 10F 04-16 23:49
推 mtc5566: 台中委屈在哪阿？ 委屈在被砸了一根鋼柱是不是
真要比灌水 誰比得過安坑輕軌 104F 04-17 15:30
推 mtc5566: 真的倒是去過東京大阪香港 就會發現北捷其實也不是什麼咖 107F 04-17 15:35
推 mtc5566: 北捷連直通運轉 增節 快速運轉都不敢做 說有多優秀真的也 111F 04-17 15:38
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作者:
spurs1208 (嗆斯)
101.10.13.3 (台灣)
2024-04-16 19:03:46 推 mtc5566: 新北操作一直很迷 10F 04-16 21:12
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.24.78 (台灣)
2024-04-15 01:45:17 推 mtc5566: 深夜應該還好吧 還會難控制？
遙望日本是連公車都有指定轉乘 5F 04-15 09:21
作者:
y11971alex (Indigo)
36.229.140.222 (台灣)
2024-04-13 05:57:24 推 mtc5566: 繼安坑之後 是不是該重新審視必要性 1F 04-13 06:34
推 mtc5566: 錯了 胡的問題在於在中港路這種市區幹道弄BRT 還弄個半成品 怎能不怪 34F 04-13 10:22