作者:
gtjs45 (光頭爵士)
111.248.116.36 (台灣)
2024-07-02 06:49:31 → box007: 小黃表示...勸你別多管閒事 46F 07-02 08:03
→ box007: 計程車免受牌照稅及燃料稅 129F 07-02 09:43
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2024-07-01 13:50:27 → box007: 回樓上sn ，少數者永遠無法理解多數者的選擇 20F 07-01 14:17
→ box007: MG降價絕招還沒出現，代表還是容許範圍，別擔心未來銷量 66F 07-01 16:25
作者:
n74042300 (BACKLIFE)
101.10.102.116 (台灣)
2024-07-01 12:08:55 → box007: 特斯拉銷量要除3，一季一爆衝 79F 07-01 13:10
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
223.139.179.15 (台灣)
2024-06-29 00:34:14 → box007: 如果這案建商會全責賠，這建商也算是猛喔，因為房子過保負責到底，還承擔造爛房子的名聲 45F 06-29 06:38
作者:
cmchiu (C.M.)
1.175.185.196 (台灣)
2024-06-28 13:21:57 → box007: 車子買來，還會再給萊茵第三方認證是否為選手車 17F 06-28 22:46
作者:
call032ss (call)
111.82.44.17 (台灣)
2024-06-28 16:39:50 → box007: 說到底，就是媒體嘛，嘉偉哥又不是什麼公道伯角色 49F 06-28 22:33
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.21.182 (台灣)
2024-06-28 14:05:45 → box007: 看英國市場還以為頭又大倒了 64F 06-28 22:25
作者:
indoman (橄欖趴)
223.138.223.147 (台灣)
2024-06-28 12:38:21 噓 box007: 有點越描越黑了，看看這一波炒作怎麼收尾了 213F 06-28 22:21
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-06-27 16:01:06 → box007: 不可能無緣無故短路是吧，老鼠絕對是最大公約數，受災屋主就認賠自己花錢消災吧 35F 06-27 16:55
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.72.34 (台灣)
2024-06-27 00:22:32 → box007: 大陸生產進口到日本再轉輸出到台灣，過兩次關稅或許都比台灣國產便宜 37F 06-27 12:02
作者:
miku5566 (5566)
42.72.141.47 (台灣)
2024-06-20 20:10:09 → box007: 風阻跟低重心，尤其是低低重心高速過彎明顯感受
改車有句名言，百改降為先，是最容易感受操控變化部份 24F 06-20 22:22
作者:
touyuan (今天左手陪我)
49.216.17.54 (台灣)
2024-06-19 18:01:44 → box007: 上次不是有人統計，沃爾沃按市占率這撞擊比超高 28F 06-19 20:06
作者:
kanyakumari (暱稱都被註冊光了)
61.231.138.238 (台灣)
2024-06-18 19:53:23 推 box007: 論價格買n7空間大多了，論馬力未來n7稅率也較符合經濟效益 6F 06-18 21:04
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
42.70.181.22 (台灣)
2024-06-18 15:00:50 → box007: 大車的左前輪,可能忍白車很久的樣子,一靠近就發洩... 36F 06-18 16:18
作者:
gtjs45 (光頭爵士)
111.71.83.212 (台灣)
2024-06-15 09:57:52 噓 box007: 有水準一點，請去租跑車或跑車試駕 86F 06-15 13:49
作者:
touyuan (今天左手陪我)
112.78.74.97 (台灣)
2024-05-17 01:15:33 → box007: 算天然災害，掉下來不能算我的喔。 12F 05-17 11:25
作者:
ab790723 111.71.3.231 (台灣)
2024-05-16 13:28:14 推 box007: 油電車沒有啟動馬達，對於小電瓶的衰退容許率放寬很多了 10F 05-16 13:42
→ box007: 小電瓶主要負責啟動車載電腦及車機，啟動後小電池就完全交給大電池DCtoDC充電運作了，標準很低 17F 05-16 13:52
作者:
linpinyu (einstein)
120.115.31.37 (台灣)
2024-05-16 10:01:44 → box007: 考量耐用度及維修價格，豐田的鎳氫大電池維護已經是相當符合用車經濟效益了，這還不包括一堆外廠維修，單換電池片組客家修繕法
如果不符合用車的經濟效益 混動1997年開賣能活到現在？ 22F 05-16 11:01
作者:
Seattle995 (995)
59.115.189.9 (台灣)
2024-05-14 06:22:48 → box007: 市占率這麼低的車型撞緩衝車，這概率應該算高了... 100F 05-14 15:28
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
27.247.70.196 (台灣)
2024-05-13 18:26:39 推 box007: 放心買，大家的疑慮變速箱問題，新款已經沒問題了 9F 05-13 22:37
作者:
ROKOKKKK (5000天的帳號沒了...)
42.77.162.227 (台灣)
2024-05-10 10:17:19 推 box007: 雙離合的性能與妥善率運用在賽道效益很適合，但是不符合一般普羅大眾用車經濟效益，除非你有時間去搞車或修車樂趣 58F 05-10 16:39
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
110.28.73.47 (台灣)
2024-05-08 08:22:43 推 box007: 沒下乾淨沾黏空氣中灰塵砂石顆粒機率大增，下次擦車就刺激 4F 05-08 09:07
作者:
JEWH (小田切腹)
42.75.206.237 (台灣)
2024-05-07 15:02:54 推 box007: 這個品牌能吸引到的車主，感覺就是會說出手排就買的調調 99F 05-07 22:26
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2024-05-07 11:10:38 推 box007: A柱沒變形，車室結構完整，好車一台 11F 05-07 11:19
