作者: as981134 (xa981134) 在 PTT 的推文記錄

• +57 [問題] 該把日航退票改長榮嗎？ - Aviation 板

  作者: HANASUCIA (HANASUCIA) 39.12.114.204 (台灣) 2024-06-19 05:59:53
  推 as981134: 96/99到年底都還是2/2/2的788執飛吧，反魚骨789是97/9 49F 06-19 11:27

  → as981134: 雖然我是日航鐵粉，但788的商務艙確實沒有長榮的商務艙好，反魚骨的也是有一些年代感，至於餐點方面我覺得比較看人，長榮日航都吃過覺得還是日航好一些 51F 06-19 11:28

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• +9 [新聞] 杜哈飛歐途中遇嚴重亂流 卡航12人受傷 - Aviation 板

  作者: kugh2005 (我愛台鐵) 101.9.99.124 (台灣) 2024-05-26 22:23:39
  推 as981134: 阿就寫錯啊 這個班機號碼現在就都350執飛 號碼也都在那 3F 05-26 23:28

  → as981134: https://i.imgur.com/yuL9tsJ.jpeg 5F 05-26 23:28

  推 as981134: 睡個覺醒來結果被新聞陰了 班機號碼直接錯 16F 05-27 09:55
• +35 [新聞] 日本航空2客機羽田機場擦撞 緊急停飛 - Aviation 板

  作者: hacker0708 (0.0) 125.228.155.15 (台灣) 2024-05-23 09:09:31
  推 as981134: 突然可以理解為什麼翼長要管那麼死了 11F 05-23 11:06
• +16 [問題] JAL日本國內線名字輸入錯誤 - Aviation 板

  作者: Elsmos (Elsmos) 27.247.220.133 (台灣) 2024-05-13 16:54:48
  推 as981134: 國內線飛機跟高鐵票差不多吧 有票就可以了 17F 05-13 19:05
• +26 [情報] 長榮航空增購4架787-10訂單 - Aviation 板

  作者: nyrnu (just a soubrique) 36.228.177.62 (台灣) 2024-05-10 20:32:58
  推 as981134: 現在這個需求能買的也就787阿 350等到死 777X也還沒開 44F 05-11 08:35
• +20 Re: [問題] 如何和國外航空(法航)要賠償？ - Aviation 板

  作者: donaldmusk (DonaldMusk) 37.222.182.7 (西班牙) 2024-05-07 17:26:20
  推 as981134: 服務業亞洲一直都比歐美好吧？ 6F 05-07 18:13
• +17 [新聞] 經歷2次空難10年爭取 北竿機場擴建案終於獲核定 - Aviation 板

  作者: KW96 (KW96) 223.137.99.221 (台灣) 2024-05-03 21:09:13
  推 as981134: 認同有建設的必要但就算考慮到馬祖施工的難度等等
  快400億也太離譜了吧
  三航現在也就950億左右 22F 05-04 13:20
• +5 [情報] 美國運輸部針對航班取消/延誤採取新命令 - Aviation 板

  作者: nyrnu (just a soubrique) 36.228.158.7 (台灣) 2024-04-28 13:30:20
  推 as981134: 哪裡沒用 是因為亞洲多半延誤都會好好服務乘客 才會覺得沒差吧
  歐美看一堆人遊記就都是 反正我給你個爛方案 要不要隨 12F 04-28 18:56
• +13 [新聞] 日航客機飛行途中無線電故障 機場燈號引導降落 - Aviation 板

  作者: prussian (prussian) 1.34.48.228 (台灣) 2024-04-20 11:51:53
  推 as981134: 大概300-500公尺手機就會有訊號了 但也只是有而已
  然後還要看機場 有些機場太大就算降落後滑行也沒訊後（大概機場空地太大了 也沒基地台） 8F 04-20 13:24
• +28 [新聞] 快訊／490人深夜困桃機退票！杜拜機場淹水 阿聯酋航班拒轉機客 - Aviation 板

  作者: zkow (逍遙山水憶秋年) 180.176.190.76 (台灣) 2024-04-19 23:58:15
  推 as981134: 有些人是活在1999嗎 不知道現在杜拜觀光發展的可多元了 17F 04-20 00:59
• +13 [新聞] 驚險影片曝光！波音737客機起飛中引擎金屬罩解體 乘客救了全機141人 - Aviation 板

  作者: dahlia7357 (進退，唯谷) 59.124.115.211 (台灣) 2024-04-08 09:45:44
  推 as981134: 不過 其實乘客發現有問題也很難判斷機組到底知不知道吧 29F 04-08 19:11
• +21 關櫃的時間可以不按表訂嗎 - Aviation 板

  作者: makio (shiawase^^) 126.88.147.7 (日本) 2024-04-06 10:40:59
  推 as981134: 歐美我不敢說 但在亞洲 就算是廉航 看到有人在排隊都不可能直接關櫃吧？ 108F 04-07 10:27
• +48 [閒聊] 日本航空訂購42台新機 - Aviation 板

  作者: sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是) 58.107.236.126 (澳大利亞) 2024-03-22 09:49:12
  推 as981134: 雖說人禍但不管怎麼樣還是做到無人死亡已經算不錯了（先不說海保的話 45F 03-22 15:20
• +68 [情報] 行政院桃機第三跑道預定時程 - Aviation 板

  作者: semih (Sayginer) 1.161.229.72 (台灣) 2024-03-16 10:12:44
  推 as981134: 我有點好奇為什麼不能用海軍跑道 60F 03-16 15:32
• +10 Re: [新聞] 波音787夢幻客機「空中劇烈下墜」50傷 T - Aviation 板

  作者: dahlia7357 (進退，唯谷) 59.124.115.211 (台灣) 2024-03-13 10:55:50
  推 as981134: 已經飛好幾年的型號除非已經確定問題不然不太可能大規模停吧 14F 03-13 12:27
• +15 [新聞] Solaseed航空在羽田機場差點丟包34名旅客 - Aviation 板

  作者: gyarados (おかえり) 118.167.75.36 (台灣) 2024-03-11 19:20:41
  推 as981134: 應該就是登機口刷機票確認是所有人都有過登機口，然後看到第三台車也來了就覺得人都上機了
  像上面說的 誰能想到中間環節可以出錯呢 23F 03-11 21:37
• +21 [分享] 泰國獅航 SL395 2024/03/03 NRT-TPE 東京成田-台北桃園 B737-900 - Aviation 板

  作者: JLurker (　簡單介紹囉) 59.104.91.17 (台灣) 2024-03-09 22:50:28
  推 as981134: 原來免稅品要寄存（雖然很合理） 年初日航羽田事故我被退關免稅品就是自己拿著（大家都是） 47F 03-10 10:13
• +52 [問題] 為什麼台灣的機場沒有商務艙通道？ - Aviation 板

  作者: donaldmusk (DonaldMusk) 218.173.27.38 (台灣) 2024-03-09 12:43:24
  推 as981134: 寰宇藍寶我覺得 在關西跟尖峰羽田這東西有用
  但這是因為這兩個地方尖峰時間很卡 可是桃園雖然尖峰會卡一點 但也沒有什麼必要一定要有就是
  而且快速通道大部分有的應該都都是這幾年規劃出來的 桃園那幾個地方一直都沒有改良吧 38F 03-09 14:28

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• +87 [問題] 約聘人員來做豬瘟檢疫有效嗎？ - Aviation 板

  作者: donlitrain (動力火車車) 1.200.47.62 (台灣) 2024-03-07 21:04:33
  推 as981134: 特定航班不用根本ㄏ 我如果從中國去日本轉機真的帶著
  回來也是走綠色啊 39F 03-07 22:05
• +24 Re: [情報] 桃機下半年換北跑道歲修 - Aviation 板

  作者: danny0830 (丹尼) 1.34.234.180 (台灣) 2024-03-07 02:22:34
  推 as981134: 老實說下台最沒有屁用吧？ 每次出問題就找一個人背鍋下台 但問題還是沒有解決啊
  然後下台的人也不是就這樣沒未來了 還不都是先去其他地方避個風頭 過陣子再換個位置給他 13F 03-07 09:00
• +24 [閒聊] 桃機出入境接駁有解嗎 - Aviation 板

  作者: richer23 (阿茂) 42.72.174.20 (台灣) 2024-03-04 23:21:50
  推 as981134: 桃園機場停車場一直都有半小時免費吧？
  但對於多數人而言花時間走去停車場就很麻煩
  這就要說第二航廈電梯超少的問題了
  不過去了好幾個外國機場覺得動線問題是其一
  第二個問題就是航廈設計之初根本就沒考慮到會有這麼多 41F 03-05 09:15

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• +34 [情報] 桃機下半年換北跑道歲修 - Aviation 板

  作者: danny0830 (丹尼) 111.71.73.199 (台灣) 2024-03-04 15:32:11
  推 as981134: 2014.15年應該提早一年就有針對班次間隔等等做調整
  看總班次有點不準確 還要考慮航班間隔才對 14F 03-04 16:09

  → as981134: 畢竟一天100架次 但分散在整天 跟集中在下午晚上結果就完全不一樣了 17F 03-04 16:10
• +57 [問題] 星宇通知豪經艙改經濟艙 （大阪關西-台北 - Aviation 板

  作者: ivenwei 223.140.67.78 (台灣) 2024-03-04 13:31:15
  推 as981134: 我碰過商務艙降經濟艙 基本上被降艙沒有不退差價的道理 11F 03-04 14:25

  → as981134: 還是哪家這麼猛降級不退價差的 13F 03-04 14:26
• +21 [問題] 跑道維修與登機時間修改 - Aviation 板

  作者: hsuans (大豆) 118.167.190.134 (台灣) 2024-03-04 13:02:24
  推 as981134: 之所以要所有人都登機後才能排起飛順序有個更大的問題你沒考慮到，因為會有旅客失蹤
  逛街逛到迷魂的 睡死了的，如果先排起飛順序在登機之找不到人怎麼辦？你拉行李也要時間 20F 03-04 13:31
• [閒聊] 美國跑道維修保養只要一個晚上？ - Aviation 板

  作者: zasxdc1234 (DeadMusic) 101.12.93.155 (台灣) 2024-03-04 12:29:13
  推 as981134: 你這個問法就沒參考價值啊 又不是一樣的項目 1F 03-04 12:40
• +18 [情報] 南跑道工程，提早到3/4午夜前結束 - Aviation 板

  作者: nogood (nogood) 59.102.216.220 (台灣) 2024-03-04 11:13:10
  推 as981134: 這個不就跟航班時間表一樣道理 你提早完成不會有人罵
  但你延誤一定被噴爆 所以會抓比預期長一點的時間
  我覺得本來就預估兩天啦 以防萬一才說三天 13F 03-04 11:23
• +14 [問題] 同一天、同一路線，卻有不同飛行時間 - Aviation 板

  作者: wainshain (wainshain) 111.82.23.191 (台灣) 2024-02-24 01:05:20
  推 as981134: 別人說理由了 然後你說你覺得不是這個原因 啊這 16F 02-24 08:38