作者:
donlitrain (動力火車車)
180.217.230.179 (台灣)
2024-08-07 13:28:47 推 a206471: 停機坪和空橋間距不足
A、B兩間製造商的飛機越做越大,每年都在挑戰
IATA級距規範的上限,77X搞那個折疊翼尖
就是為了要擠進某些機場的停機坪去,不然飛機買了
能飛的地方卻受限,買家也不是白癡 52F 08-08 11:27
作者:
wuluke (庭輝Tuna鮪魚)
108.180.191.199 (加拿大)
2024-08-01 00:32:32 推 a206471: 既然都叫機器人出來了,好歹上面載個飲料零食( 6F 08-01 08:29
作者:
mife103 (hibernation)
205.198.122.63 (美國)
2024-07-18 11:13:11 推 a206471: 樓上,不用跟KW96認真,去查查他的發言紀錄 43F 07-18 19:58
作者:
cc03233 (MITSUYA)
223.136.38.39 (台灣)
2024-07-13 00:47:50 推 a206471: 個人推論,因為受到西方制裁,很多零件取得困難
從2022開始俄方就一直找國產替代品
問題是以一延再延的MC-21為例,換了國產品後
飛機空重直線上升,油耗也達不到當初的規格
現在還在“調整中”,這次墜毀有可能是在測試國產品 12F 07-13 12:02
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
mife103 (hibernation)
103.231.84.26 (香港)
2024-06-27 09:51:28 推 a206471: 哈哈哈A340你看看你5APU哈哈哈哈 78F 06-27 19:14
作者:
taxlaw1991 (taxlaw91)
76.32.0.192 (美國)
2024-06-15 06:03:20 推 a206471: 民用航空運輸業管理規則第11條第5項
“中華民國一百零九年一月一日以後,民用航空運輸業使用之客運飛機,機齡不得超過二十六年。” 19F 06-15 11:50
推 a206471: 77X現在每天傳出的幾乎都是壞消息
尤其是那個波音堅稱不會壞的可摺疊翼尖 35F 06-15 16:39
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
mife103 (hibernation)
220.130.183.235 (台灣)
2024-06-04 12:56:00 噓 a206471: 安檢呢?明明T1就有新機器可以用卻擺在角落關機
首都國際機場卻還在人力收拾托盤,簡直丟人現眼 8F 06-04 13:38
作者:
doozia (天龍人)
61.219.119.133 (台灣)
2024-05-08 15:37:54 推 a206471: 大佬: 1F 05-08 16:01
作者:
mife103 (hibernation)
183.221.19.229 (中國)
2024-04-20 11:40:00 噓 a206471: 收錢然後到處貼更多“即將擁有第三航廈”
的標語和模擬圖嗎? 11F 04-20 12:02
→ a206471: 43樓,其實有一台新的我有看到,但封起來不給用
莫名其妙的管理邏輯 49F 04-20 15:15
作者:
vrkk3936 (大魚)
36.231.240.37 (台灣)
2024-04-20 00:45:13 推 a206471: 塔利班與美軍對抗已經結束目前國內相對穩定
畢竟塔利班現在已經不是軍閥而是統治國家的政府
該“維穩”的舉動還是要有,況且有先前的失敗經驗
維持國內民生及商業活動甚至…旅遊業?也是必須的
看過融融的影片應該就知道了,所以目前飛過該領空 2F 04-20 08:18
… 共有 10 則推文,點此顯示