作者:
xxwilliamxx (william)
101.12.112.85 (台灣)
2024-09-07 15:48:45 → Virex: 基本上要評估一下自己有沒有辦法承擔風險，即便是宣稱可以幫忙退換貨的，退貨運費要自己吞的居多。 4F 09-07 18:40
→ Virex: 那介面就樂 O 跟比比 O 啊... 他們只負責買，不管你貨的。後者因為隔壁事件，現在代買 mercari 稍高價的商品都會再問要不要買加價拍照的服務。 前者我玩過一次他們退貨流程。 7F 09-07 21:29
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karas733 (redspiderlily)
36.228.6.48 (台灣)
2024-07-01 01:27:30 推 Virex: 推開箱，這頂只要不夾頭就是一個很好的選擇，其實通風我覺得很強，要說缺點就是下巴進氣那個塞子很麻煩，然後重量以碳纖帽還是偏重，畢竟有通過 SNELL。 3F 07-01 11:19
→ Virex: Race Star 跟 X15，之後我是可以做比較啦，但就很主觀感受 8F 07-01 20:56
→ Virex: 歐版的 X-SPR 有 Dean Harrison 的彩繪正在預購中，蠻好看 11F 07-01 21:29
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azaiii (鮭魚大師)
49.215.20.88 (台灣)
2024-06-29 17:26:26 → Virex: Arai 現在這種噴漆鴨尾都是摸魚工作室出來的，加上去真的讓帽型漂亮很多，側面上彩繪的延伸感真的很爽。 6F 06-29 20:03
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joviwu (joviwu)
114.35.46.57 (台灣)
2024-06-29 09:15:03 → Virex: 都有，直接跟你說，最近這鬼天氣不要想多層的...
單層的可能有些人都會嫌熱了，雙層的如果是最基本的配置，外 Cordura 內 Kevler，加上如果是全覆蓋，那跟穿兩條沒兩樣，不建議夏天穿啦，冬天倒是不錯。 5F 06-29 14:26
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alwaysrainie (Lincecum)
39.14.9.196 (台灣)
2024-06-14 09:52:59 → Virex: 日常休閒優先找日系品牌，保護優先找歐洲品牌，取向不同。日系品牌對於穿著舒適度跟日常穿搭比較注重，加上日本國內不像歐盟有針對摩托車衣褲的認證，所以有時候用的布料材質，我是覺得蠻明顯比較薄弱，但還是要看款式，以樓上拍的那兩件防摔外套來講，左邊那件的布料保護力對比右邊就有差。 33F 06-14 13:21
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a1515115 (yen)
42.73.55.186 (台灣)
2024-05-29 11:37:54 → Virex: 我對痛能習慣這事情不太認同，只是看起來這只有夾耳，算是比較能處理的，如果可以先動動看夾襯海綿吧？有裝耳機的話先拆掉試試看會不會影響。
夾耳算比較好處理的，會頂頭頂或夾爆太陽穴我是沒辦法戴到習慣，越戴只會越痛，唯一解就每半小時停下來脫帽休息。 6F 05-29 13:15
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alan0611 (Street Triple 76)
118.161.204.15 (台灣)
2024-05-28 21:15:07 → Virex: D3O 只是材質跟品牌，你要換什麼 D3O 護具會有很大不同。一樣 LV2，D3O GHOST L2 就相對 LP2 PRO 更平面柔軟，這在裝好後的視覺上會差蠻多的。
我自己的 Kushitani 的防摔外套，肩、肘都改裝 SAS-TEC 的護具，手肘換 KB2air、肩膀換 SB2air，護背比起通風，我是 4F 05-28 22:16
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baiya01 (白牙)
220.129.68.137 (台灣)
2024-05-27 01:44:00 → Virex: 奇怪... 是我試戴的可樂帽都太緊嗎，我印象貼合度 OK 的可樂帽其實都很難戴著眼鏡直接戴好，雖然不排除是我不習慣。不過可樂帽與全罩下巴強度，其實比起扣具形式更沒爭議。 82F 05-27 23:09
→ Virex: 討論扣具的時候，應該不會有多少人去質疑齒排扣會被扯開，但可樂帽的機構… 其實可以去看一下 SHARP 的測試報告，大 87F 05-27 23:32
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LinYiJen (012)
1.160.163.99 (台灣)
2024-03-29 13:07:42 推 Virex: 這間沒買過，但算是蠻有知名度的。 2F 03-29 13:46
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alwaysrainie (Lincecum)
1.174.232.233 (台灣)
2024-03-26 16:40:53 → Virex: 關節緊繃不是卡護具的話，那還不算是大問題。
基本挑手套，最簡單有效就是戴完直接找個把去握。
如果不行就握拳，看會不會有指尖頂到手套手指末端的問題。另一個就是比五，把手掌完全伸展，檢查虎口會不會沒辦法正常打開，如果以上兩點有一個遇到，那代表這手套對你偏小。 29F 03-26 22:03
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fin5833 (fin5833)
219.71.215.35 (台灣)
2024-03-16 17:14:56 → Virex: 除非 Shark 策略有變，不然他們家應該是沒分歐、亞板本。 14F 03-17 00:54
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CB1000RPlus (千尺)
111.83.158.215 (台灣)
2024-03-12 12:18:32 → Virex: 不要講夾具，所有配件用塑膠的都有很大的風險，只要有震動或受力點，久了都有可能會斷。 然後確實長桿用兩個支點會穩定很多。 至於 360 相機，本來設計就不是要讓你摔的，所以脆還蠻正常的，主要是有摔到，鏡頭的設計很難不撞傷。 12F 03-12 19:38
→ Virex: 其實也不是脆，單純就是鏡頭設計根本就不同。 21F 03-13 13:06
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joviwu (joviwu)
114.35.46.57 (台灣)
2024-03-04 00:12:34 → Virex: 比較好奇你的使用環境？ 通勤還是玩土路？
阿，推完文才發現有寫到文內
如果你可以到點換鞋子，那 Alpinestars 那雙真的還不錯。中低速的保護性會比很多車靴來的好，畢竟就更土路取向，會以處理碰撞為第一優先，買到現在還是很滿意。塞不塞得進護 1F 03-04 00:18
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black0604 (逆十字的罪)
223.137.4.1 (台灣)
2024-02-15 09:40:13 推 Virex: 推得多深直接影響到能擋掉多少聲音，這是物理限制，所以 motosafe 才會給推進器，因為他的整體設計很軟，確實舒適性比較好，但以清潔來說，我反而沒有很喜歡它的設計。 Pinlock 的相對就是更硬也比較大顆，所以基本上原廠預設就是用手塞，而濾音器可拆，在清潔上是個優勢，也能更換外側的矽膠 19F 02-15 10:48
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