作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-06-26 12:03:32 推 Howard61313: 比起文心XX,四維國小站沒選用二分埔當正站名比較奇 38F 06-27 11:20
作者:
rickisme (瑞克)
101.9.187.120 (台灣)
2024-06-27 03:03:31 推 Howard61313: 我們是好壞兩種長者都有 1F 06-27 07:44
作者:
naruto1010 (鳴人)
114.136.148.7 (台灣)
2024-06-27 00:33:53 推 Howard61313: 啊你怎麼不說北捷媚英媚韓,不要選擇性好嗎?
以上補推抵銷沒意義的某噓
然後你說大部分台灣人反對,你問過我意見沒XD 4F 06-27 02:11
→ Howard61313: 所以你的統計樣本數呢?統計方法呢?如何得證大部分人不支持?你說事實就是事實? 22F 06-27 08:49
… 共有 16 則推文,點此顯示
作者:
Kelmar (寶特瓶)
140.128.153.201 (台灣)
2024-06-26 11:23:23 噓 Howard61313: 回答問題啊原Po 27F 06-26 19:43
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.109.37 (台灣)
2024-06-25 00:20:02 推 Howard61313: 以前看到這新聞可能會批評,現在看到只覺得…這樣至少沒有逼讓座爭議了(誤) 7F 06-25 07:54
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.233.136 (台灣)
2024-06-24 18:42:25 → Howard61313: 地方捷運從來都是由地方政府提可行性評估的,選區型立委不能不知道這個吧… 35F 06-24 23:13
→ Howard61313: G大,他也不只一任啦,中八選區給他超過10年了吧 39F 06-24 23:22
→ Howard61313: 另外好奇的是巨蛋離橘線比較近,有沒有優先考慮從橘線搞支線出去 42F 06-24 23:24
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.109.37 (台灣)
2024-06-24 03:21:49 推 Howard61313: 去義享是真的變方便了
只是希望能再提速而已,既然都使用道路和路口空間了,那若能盡量變得比一般汽機車快就更能提升競爭力 4F 06-24 07:31
作者:
GoodjobDanny (君日本語本当上手)
27.53.97.216 (台灣)
2024-06-23 11:27:00 → Howard61313: 要看看高架墩柱是否能避開新莊線的地下結構 1F 06-23 11:31
→ Howard61313: 交會轉乘+1,不用直通 8F 06-23 11:38
作者:
tgordoncheng (註冊周年)
140.114.74.125 (台灣)
2024-06-21 12:38:59 推 Howard61313: 記得6月初時看過類似的新聞,也真的希望進度能加快,更好奇B19台中車站改島式月台是否會帶動後續的轉乘改 2F 06-21 15:02
→ Howard61313: 咦,這就是我6月初看過的那個新聞 5F 06-21 15:02
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-06-21 00:15:52 推 Howard61313: 目前感覺沒有一個政黨提到關鍵問題,關鍵問題是言語暴力或肢體暴力逼迫讓座的行為很少被處罰,如果不讓逼讓座仔知道他們的行為要付出代價的,那他們怎麼會收斂呢 28F 06-21 10:05