作者:
jim0529 (Jimmmm)
42.73.31.3 (台灣)
2024-09-14 10:48:49 推 Coaltit: 早上那個時段就是每日固定，但颱風外圍環流其實在本島之外都有影響，我想可能是離場加大隔離加上放假...？ 25F 09-14 16:13
推 Coaltit: 我記得以前是下午兩點半檔的時候在巡跑道，後來可能想說8點離場潮結束、10點多趁還沒太多的時候巡一下？（個人猜 50F 09-14 23:05
作者:
richer23 (阿茂)
36.225.29.216 (台灣)
2024-08-15 22:05:52 推 Coaltit: 前面有人說了Ming大以前也做影片解釋過，也有人理性看得出問題不在於能力而是媒體嗜血文化、官員自我保護文化，沒有願意扛責任的最高階，不願意保護自己屬下單位，就不要把問題推到基層來
只是再正常不過的普通重飛而已就可以變成媒體筆下的驚險 112F 08-16 11:23
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作者:
afalcon 111.251.227.213 (台灣)
2015-02-09 19:47:00 → Coaltit: 我想說的是，這些都是對的，正確的，而且這些也沒有人不知道，並且我相信那個管制員也不是覺得maday不重要，但這個版上的99.9%以上的人也都不知道當時管制單位的現場情形是什麼？要說難聽點，搞不好調查結果有比「沒按照」maday相關作業規定還糟糕的事、造成管制員沒在第一時間聽出 9F 02-09 21:08
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作者:
fabg (藍天．翱翔)
219.85.114.182 (台灣)
2015-02-09 00:09:09 推 Coaltit: P的論點就是一定要實機演練才對？那是所有可能的問題、狀況都要實機演練過才算數？那模擬惡劣天氣呢？積冰呢？你去那生出所有「實際」演練？
光「引擎噴火」你是要怎麼實際演練我就很好奇了......... 108F 02-09 02:21