作者 zzaaq (......)
標題 [問題] 以下犯上的典範-北宜Gry vs gt3
時間 Sat Aug 31 01:29:34 2024


最近看影片突然跳出這個:

https://youtu.be/8mXzZEVYzaw?si=OrNbcDW3wQ1ZFIY8

用179萬的鴨子海放千萬保時捷,這功力道行非常深厚阿!不知道是不是有暴力鴨車主能
現身說法,戰力是不是真的這麼強。

另外加映:

https://youtu.be/T_aQuQ89Br4?si=z-243kV2rfYXhKsm

Gt3車主感覺也是信心十足,即使別的路段比別人慢,即使吃線當吃補的開法,還是要打
上最速頭銜,不知道暴力鴨在這段還能不能力壓Gt3。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.198.242 (臺灣)
※ 作者: zzaaq 2024-08-31 01:29:34
※ 文章代碼(AID): #1cqW60kj (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725038976.A.BAD.html
※ 編輯: zzaaq (101.9.198.242 臺灣), 08/31/2024 01:30:02
SALEENS7LM: 場地優勢?暴力鴨軸距短車體小重量輕適合山道1F 08/31 01:33
zzaaq: gry:車重1300kg 軸距2550mm
gt3:車重1435kg 軸距:2457mm
說起來gt3軸距還比較短,更別提馬力大很多。2F 08/31 01:44
SALEENS7LM: 沒想到暴力鴨軸距這麼長,原本以為跟a90差不多欸5F 08/31 02:05
jack1st2001: 搞清楚誰上誰下6F 08/31 02:14
leaveleft: 扭柏林賽道差了1分15秒,如果GT3在北宜輸了,100%車主因素....7F 08/31 02:18
s7024546: 我只好奇這樣開要幾張車牌才夠扣9F 08/31 02:18
SALEENS7LM: 有差嗎,反正現在流行無限假牌製10F 08/31 02:23
love8107030: 白天山路飆車給噓,自私11F 08/31 02:31
yiyin330: YT一堆這種,檢舉也沒用12F 08/31 02:46
fegat: 北宜沒有鴿子躲路邊或黑箱嗎?? 阿婆灣這樣開每台都停半年YT一堆在北宜飆的 好像都不擔心被拍13F 08/31 03:08
FormulAn21: 北移在抓的大多是前段猴子特區 事故率高15F 08/31 03:50
nicklyyyy: 紐柏林跟北宜的均速完全不同吧?16F 08/31 04:06
Killercat: GR Yaris在這種類拉力路段表現本來就不錯
GR Yaris本來就是設計跑這種短距加速+短軸好轉的路的等等 原來GT3軸距那麼短的嗎 <O>17F 08/31 07:06
zzahoward: 車手絕對有差啦20F 08/31 09:00
YJM1106: 心裡容錯率差很多啊 撞了修車錢不一樣XD21F 08/31 09:37
oooellis: 覺得檢舉會有用的在想什麼?全世界一堆這種飆車片22F 08/31 10:10
miku5566: GT3給同樣GRY車主開 時間會更短23F 08/31 10:26
cozax: 低速彎暴力鴨四驅黏地上開 GT3馬力大不見得是優勢 高速路段才比較好發揮24F 08/31 10:31
zkl: 山路本來就是技術加成比較高26F 08/31 11:21
QuentinHu: 這種低速彎其實對GRY非常有利,車主技術不要差贏的機會本來就大。去看quattro歷史,跟WRC上面Evo還有WRX爭霸史就知道,四驅才是這種山路戰力真的強,提紐柏林的是不是搞錯賽道特性27F 08/31 11:51
WeiRaymond: 只強調不吃線 超速呢?31F 08/31 14:19
louiswei: 純粹是人的問題!32F 08/31 15:03
benptt: 人要比車兇!33F 08/31 18:24
nicktony: 紐柏林馬力大先贏一半了 光那直路高速都不知贏多少了34F 08/31 18:42
vans24: 飆車去麗寶啦35F 08/31 19:43
WiLLSTW: GR Yaris本身設計就是為了這種路段 WRC也有很多山路賽道36F 08/31 19:54
Gsm30768: 噓的是不知道這是日常嗎37F 08/31 20:30
PorscheFans: GRY在北宜SS3就是王者 GT3輕鬆咬
出彎直線會被拉開 入彎就咬上去了38F 09/01 04:09

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