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作者 NTKingsman (宇智波草屯人)
標題 [新聞] 旅客搭區間車沒買腳踏車票 台鐵剪票員阻
時間 Sat Sep 21 07:42:17 2024

公共電視台

旅客搭區間車沒買腳踏車票 台鐵剪票員阻擋遭掐脖

發布時間：2024-09-20 19:31 更新時間：2024-09-20 20:35
林敬倫 林俊賢 應磊奇 / 採訪報導

又發生台鐵站務員工遭旅客攻擊的事件，花蓮運務段羅東站1名站員今（20）日下午在剪
票口處遭到旅客掐脖子。台鐵表示，因為這名旅客搭乘沒有兩鐵的車次被人員阻擋，起口
角後出手攻擊剪票人員。


台鐵羅東站同仁描述，「他就拿腳踏車要上月台，那因為區間車是沒有兩鐵的，他就硬要
上，站員就把他攔下來，他就不開心。」

這起旅客傷人事件是起因台鐵員工執行剪票時，有旅客手牽腳踏車想要搭乘區間車，站員
請他再購買腳踏車票，導致旅客來不及上車，並出手掐站務員脖子，導致站員脖子、手臂
有抓痕，已向路警報案並前往醫院驗傷。


而台鐵產業工會聲明，除了譴責旅客不理性的行徑，也要強烈譴責台鐵公司對於員工職安
保障嚴重不足。

楊宜珊/編輯

https://news.pts.org.tw/article/715797
旅客搭區間車沒買腳踏車票 台鐵剪票員阻擋遭掐脖 ｜ 公視新聞網 PNN
[圖]
又發生台鐵站務員工遭旅客攻擊的事件，花蓮運務段羅東站1名站員今（20）日下午在剪票口處遭到旅客掐脖子。台鐵表示，因為這名旅客搭乘沒有兩鐵的車次被人員阻擋，起口角後出手攻擊剪票人員。 ...

 


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.34.28 (臺灣)
※ 作者: NTKingsman 2024-09-21 07:42:17
※ 文章代碼(AID): #1cxWXSv6 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1726875740.A.E46.html
※ 同主題文章:
[新聞] 旅客搭區間車沒買腳踏車票 台鐵剪票員阻擋遭掐脖
09-21 07:42 NTKingsman
Re: [新聞] 旅客搭區間車沒買腳踏車票 台鐵剪票員阻
09-21 19:16 trancolon
推 ltytw: 羅東下一班區間很難等嗎？1F 09/21 09:02
→ yu1111116: 旅客：我就是要上那一台！要不然行程會被延誤2F 09/21 09:06
推 figaro: 聽說是南邊澳洲來的 還真的沒幾班 XDD3F 09/21 09:55
推 hogarth1985: 記得可以拿布包起來就可以視為行李，但是僅侷限摺疊自行車？4F 09/21 09:59
推 mvpdirk712: 下禮拜回南澳看一下是哪個奧克XD6F 09/21 10:08
→ tszt: 買折疊還是好處多啊7F 09/21 10:20
推 Auslayer: 這可以提醒他上車找車長補票就好了8F 09/21 11:09
推 elynn889: 自備辣椒噴霧噴還比較好9F 09/21 12:29
推 kutkin: 沒辦就是1+1 收2張全票錢10F 09/21 12:44
推 smilekekeke: 每次找路警都要推警力不足，勞安室只會發文說某員危害意識不足，強迫站員簽名，會改進才有鬼11F 09/21 12:46
推 kutkin: 站務提醒他要收1+1就好，不要攔。
賺沒多少錢不用起衝突。13F 09/21 12:46
推 willy1215: 這邊就已經成立勞安室循環了，“可以提醒補票”->站員自討苦吃->站員的錯15F 09/21 12:48
→ GeoffreyG: 這次杜親自表揚站員還要協助提告17F 09/21 13:01
推 kutkin: 不然產工有什麼對策？
以後都跟捷運一樣住金魚缸？18F 09/21 13:01
→ GeoffreyG: 如果可以借此機會教育旅客守規矩那是再好不過了
以後類似案例就是提告究責
讓施暴者付出該有的代價
讓問題浮出檯面才是解決問題的唯一方法
從上次大林到這次羅東終於台鐵有開始解決問題了20F 09/21 13:02
推 kutkin: 產工三寶：公司化教育訓練不足 台鐵公司保護不好 公司化人力不足25F 09/21 13:05
→ GeoffreyG: 這是好現象27F 09/21 13:05
推 willy1215: 應該沒人覺得打人的老翁是對的吧？28F 09/21 13:06
→ kutkin: 真的要講 真的不用特別規定哪些才是兩鐵
一律現場評估能不能上...
常常有兩鐵擠爆，非鐵空空的。
所謂一小時前通報 實際上也是各搞各的
老翁不對，但沒有必要跟他衝突。29F 09/21 13:06
推 willy1215: 沒必要衝突沒錯，但如果最後結論導向是站員的錯，那就是錯誤的歸納
希望這次上面不要這種循環34F 09/21 13:09
推 trtc: 嘻嘻，到時候放上去，人太多撞到腳踏車又要說剪收票在鬼混，出一張嘴真輕鬆37F 09/21 13:10
推 kutkin: 他有沒有買票 腳踏車都是會影響其他乘客39F 09/21 13:11
→ trtc: 某些班次不開放就是有它的考量，你不照規定，就最好保證全程不要出事，一出事就是找你背鍋40F 09/21 13:11
→ kutkin: 所以前面說應該廢除指定班次 現場評估即可42F 09/21 13:12
→ GeoffreyG: 這次杜親自表揚站員認真負責應該是沒有底下的人敢說站員有問題43F 09/21 13:12
推 willy1215: 不用講這個，旅客在買票就會開始問下班什麼時候，你講可以結果進到月台不行，有些人會衝出來跟你吵架45F 09/21 13:12
→ kutkin: 現實是你不開放的他上去也是1+1而已
你在那邊災難化的幻想沒有必要
扯遠了，總之沒必要攔，安全重要。47F 09/21 13:12
推 trtc: 它有買票上車，影響其他乘客那是之後的事，出事了照規定看要出險、賠償還是怎樣公司自有一套流程。剪收票沒照規定放人進去，你就先輸一半了50F 09/21 13:15
→ kutkin: 你先說說這跟出險有什麼關係？
這不就你自己在那幻想而已53F 09/21 13:15
→ trtc: 現場評估，你怎麼知道人家下游站的有沒有已經先預訂好兩鐵的55F 09/21 13:16
→ kutkin: 請繼續你的幻想
而且我有點懷疑你自己沒去買過兩鐵票...
現在的機制其實還是自己想辦法57F 09/21 13:16
→ GeoffreyG: 樓上不知道台鐵車票有含保險？60F 09/21 13:18
→ kutkin: 你講保險跟兩鐵的關係是？
所以他上車補票沒保險嗎
乘客會因為它上車補票就沒賠嗎
之前普悠瑪案 會一個一個去查車票才賠償嗎61F 09/21 13:18
推 smilekekeke: 台鐵就是愛網內互打，難怪外面總是在看笑話65F 09/21 13:20
→ kutkin: 人都糊掉了還跟你車票
你自已的正義我尊重 但扯保險莫名了
講錯了 太魯閣案66F 09/21 13:20
→ GeoffreyG: 腳踏車弄到別人受傷保險公司可以代位求償提告，怎麼能說跟保險沒關係
保險公司要是說站員沒有盡勸導義務一併提告你站員怎麼辦？69F 09/21 13:23
推 kutkin: 尊重您幻想的權利
你知道人身保險沒有代位求償這件事嗎
旅客自己腳踏車弄傷其他旅客是他自己的責任
跟是不是兩鐵列車的關係是？
兩鐵列車就不會有碰撞其他人的可能？73F 09/21 13:28
推 ultratimes: 掐掐
推trtc78F 09/21 13:30
推 kutkin: 假設這個剪票員受傷 出團體險 也沒有你所謂代位求償的事你那麼愛幻想 不幻想一下保險公司：台鐵沒盡責保護員工
，所以減少理賠嗎？ 這麼會掰80F 09/21 13:32
→ GeoffreyG: 嗯……都知道人身保險沒有代為求償了
台鐵的旅客責任運送保險是產險好嘛83F 09/21 13:34
推 trtc: 以剪收票人員的立場，你放一個不該放的人上去，是在給車長找麻煩，被車長網內互打不說，到時候有可能被施暴的就變成車長。當然你也可以叫車長不要多管閒事，補他1+1就好，他要怎樣就怎樣。是說那這樣要制定規定幹嘛？85F 09/21 13:41
→ GeoffreyG: https://reurl.cc/0dmAEk
人家保險公司代位條款寫的清清楚楚89F 09/21 13:42
Request Rejected

 
推 trtc: 我同意這狀況跟現場人力足不足沒什麼關係，畢竟想強闖，沒在管你是兩個人還三個人的，反而是跟若呼叫公權力，警力能不能在最短的時間裡抵達，可能比較有關。
我只是覺得，今天發生這樣的新聞，居然有論述不是先譴責暴力，而是在告訴現場執勤人員不要那麼嚴格，領沒多少錢，安全重要，人家旅客想怎樣就怎樣，想衝就衝，該收的錢有收到就好，你管他想幹嘛。(雖然仔細想想這樣思考也沒有錯啦，都出來混口飯吃的，認真就輸了是吧)只能慶幸你我遇到的很多的執勤人員(不只鐵路，也包含警、消、醫、護)還是願意冒著危險，在認真堅守規定。91F 09/21 13:44
噓 weivvv: G班繼續只爭取他們自己的利益，其他人繼續低薪做功德235F 09/21 17:10
推 atuf: 真的有夠奧236F 09/21 20:18
推 hogarth1985: 阿諾~~~火車事故 如果是乘客帶自行車上車造成保險無法理賠 是不是扯遠了啊237F 09/21 20:50
→ badpat: 兩鐵算是不錯的方式，尤其這樣的旅行很輕鬆，我也喜歡，但是人多時，看到腳踏車怨念就很重，沒地方坐。239F 09/21 23:27

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