作者 louiswei1986 (禪寶寶)標題 Re: [問卦] 理性討論 支持重機上國道嗎？時間 Fri Aug 9 11:53:19 2024
我們假設重機跟汽車駕駛都差不多水準，
也就是發生事故的機率差不多的情況下，
唯一會改變的就是發生事故的傷亡率。
其實不讓重機上高速，
基本上就是沒人想承擔這責任，
首先執法者一定沒人想承擔這責任，
再來要說四輪嘴臉也好，
出出車禍沒問題，但真的傷亡率高的話，
誰會希望自己撞癱或是撞死人。
平心而論，今天都是四輪，
要鑽也是有限程度的鑽，
要留的空間也有一定，
但重機有心要在高速鑽車縫也不是難事，
所以我認為事故率還會稍微提升一些。
客觀來說不管重機想不想承認，
事實就是事故率持平或小幅上升，傷亡率上升，
在台北的高架道路數據也證實這點。
要讓重機上高速，我覺得有幾點要先調整的，
第一，高速車道不得併行這點要嚴格執行，
第二，要嚴格取締連續變道(汽機車都一樣)，
第三，最好是能畫設一條重機優先道。
反正實務上問題一定很多，匯入閘道口，
請問重機會乖乖排隊，還是能上就上？
人性這種東西，很難改過來的。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.106.174 (臺灣)
※ 作者: louiswei1986 2024-08-09 11:53:19
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※ 同主題文章:
Re: [問卦] 理性討論 支持重機上國道嗎？
08-09 11:53 louiswei1986
推 bing9908131: 重機優先道沒意義 汽車看到沒人會直接走 路肩都直接走了1F 36.231.111.84 台灣 08/09 11:55
所以只能說優先，不壅擠的時候，至少有分流。
→ ssh713: 最基本的 重機自摔被後車撞死 算誰的?3F 123.192.220.209 台灣 08/09 11:55
不管算誰的，正常人撞死人即使沒責任也會很難受吧。
→ dieorrun: 國道沒繫安全帶飛出來被輾死算誰的?
你答得出來不就知道算誰的了?4F 203.204.109.206 台灣 08/09 11:55
推 GOD5566: 為了零星飆仔改那麼多規則 重機仔是以尊為單位喔6F 118.231.144.164 台灣 08/09 11:56
我不覺得會是零星...
推 whitenoise: 先不說別的，一定有重機會鑽車縫8F 42.77.69.139 台灣 08/09 11:56
是，所以要上去法規一定要強力執行
→ dieorrun: 還有路又大又直又平 沒事到底在自摔什麼9F 203.204.109.206 台灣 08/09 11:56
汽車急煞打滑好了，現在還有ABS跟TCS，機車能比嗎？
※ 編輯: louiswei1986 (61.219.106.174 臺灣), 08/09/2024 11:57:52
→ dieorrun: 連白牌機車都有ABS和TCS了 你在說啥?
一堆原始人在大談喔?10F 203.204.109.206 台灣 08/09 11:58
推 gkkcast: 不給上就降稅吧。現在就是當你是汽車12F 118.161.155.119 台灣 08/09 11:59
→ PtT0615s: 不給上就降稅 那連快速道路也不能上你要降稅嗎 就當你是白牌這樣13F 61.216.99.139 台灣 08/09 12:00
→ ssh713: 可是車主是當2.4輪雙棲阿 兩邊爽
之前到便利商店 機車都垂直路邊 就一台白15F 123.192.220.209 台灣 08/09 12:00
推 whitenoise: 重點是重機在高速一旦車禍，非死即傷，這風險叫汽車駕駛分擔，情何以堪17F 42.77.69.139 台灣 08/09 12:01
→ ssh713: 目黃牌當汽車 平行停擋住一堆車出來19F 123.192.220.209 台灣 08/09 12:01
噓 TrueLove5566: 機車為什麼沒有ABS跟TCS…而且你內文超主觀的，另外想請問臺北市高架的事故死亡率上升依據在哪呢？20F 49.216.185.168 台灣 08/09 12:02
推 simon0529: 白癡啊，四輪沒綁安全帶撞死是自己的，但是重機垃圾穿來穿去，A到別人死掉，無辜駕駛還有花時間心力跑法院，還不一定無罪23F 1.163.74.87 台灣 08/09 12:02
推 akita690: 下雨怎辦？27F 114.137.109.254 台灣 08/09 12:03
→ simon0529: 一群白癡重機猴，都是一群自私自利的垃圾而已28F 1.163.74.87 台灣 08/09 12:03
→ dieorrun: 沒繫安全帶飛出來被輾死真的算自己的?你要確喔30F 203.204.109.206 台灣 08/09 12:04
噓 hw102050: 你說的問題台61都沒有就是了？32F 223.137.118.48 台灣 08/09 12:04
→ Forcast: 撿鮪魚33F 114.25.156.185 台灣 08/09 12:04
噓 hw102050: 然後重機已經有ABS跟TCS了…34F 223.137.118.48 台灣 08/09 12:05
我知道啊，但是你覺得是一樣的東西嗎
→ ssh713: 就是台61看太多白癡重機超速又鑽來鑽去
蛇行 超沒水準的35F 123.192.220.209 台灣 08/09 12:06
推 gkkcast: @PtT0615s 可以啊。反正我又沒差
難道快速道路就沒鮪魚問題喔。乾脆都不上37F 118.161.155.119 台灣 08/09 12:08
→ hw102050: 我開車上下班也一堆四輪白癡，也沒想過禁止他們上路啊39F 223.137.118.48 台灣 08/09 12:09
推 whitenoise: 推文似乎抓錯重點，不在禁止與否，而41F 42.77.69.139 台灣 08/09 12:12
※ 編輯: louiswei1986 (39.12.97.223 臺灣), 08/09/2024 12:12:25
→ whitenoise: 是在風險承擔及責任42F 42.77.69.139 台灣 08/09 12:12
噓 hw102050: 風險承擔的話，那大客車以上才能上國道才對43F 223.137.118.48 台灣 08/09 12:13
→ dieorrun: 不要在那邊瞎辯了啦 還什麼一樣的東西嗎ABS TCS還能什麼不一樣 笑死人45F 203.204.109.206 台灣 08/09 12:14
推 iamandre: 我自己有重機 我都覺得不該上了47F 111.83.214.155 台灣 08/09 12:15
噓 hw102050: 樓上那你買重機幹嘛？當作白牌猴子騎嗎48F 223.137.118.48 台灣 08/09 12:16
→ iamandre: 一堆八七猴上去只會競速49F 111.83.214.155 台灣 08/09 12:17
推 whitenoise: 我也騎重機，也覺得不該上50F 42.77.69.139 台灣 08/09 12:18
→ iamandre: 我們本田叛軍是騎帥不騎快的51F 111.83.214.155 台灣 08/09 12:19
→ whitenoise: 坦白說沒素質的89猴太多了52F 42.77.69.139 台灣 08/09 12:19
→ ssh713: 就是有哪種認為騎重機就是要超速的猴子
重機仔的觀感才那麼差53F 123.192.220.209 台灣 08/09 12:19
噓 hw102050: 我開車覺得重機應該上啊
說國道沒人飆車的，大概是鍵盤車手55F 223.137.118.48 台灣 08/09 12:20
→ ssh713: 如果上國道只能和大學長一樣走外側車道
的話我是贊成啦 反正兩個垃圾自相殘殺 死一個少以個 這是對大眾有利的57F 123.192.220.209 台灣 08/09 12:21
→ hw102050: 笑死，你嘴中的垃圾都能上了，就數量少60F 223.137.118.48 台灣 08/09 12:23
推 tangtang1b1b: 鑽車飆車也是四輪常態，差別就在重61F 27.240.200.84 台灣 08/09 12:23
→ hw102050: 的重機不行62F 223.137.118.48 台灣 08/09 12:23
→ tangtang1b1b: 機上去就得專心開車，看了那麼多離譜車禍可見大多數駕駛做不到吧63F 27.240.200.84 台灣 08/09 12:24
→ ssh713: 四輪車禍不一定會死阿 重機車禍不死的幾率是? 家屬不用死者為大去情勒倒媒的後車的65F 123.192.220.209 台灣 08/09 12:25
→ hw102050: 台61是死很少啦，比平面死的少67F 223.137.118.48 台灣 08/09 12:27
→ ssh713: 機率是? 肇事卻死掉的騎士賠償到媒的後車68F 123.192.220.209 台灣 08/09 12:27
→ hw102050: 那你有怕到紅盾牌市民高架不上去，再來說會被勒索吧69F 223.137.118.48 台灣 08/09 12:27
→ ssh713: 的機率是?71F 123.192.220.209 台灣 08/09 12:28
噓 li04: 四輪鑽的有限度，看到違停就知道四輪違規是沒有下限的，還有限度，自認為是高等人種才會有的言論72F 223.139.233.50 台灣 08/09 12:31
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