作者 GrafRaphael (德國冰酒)
標題 Re: [問卦] 台中人到底做錯什麼事?
時間 Tue Jul 16 13:01:16 2024


台中晚了40年成為直轄市,能在升格不到10年在多方面的數據打爆高雄已經出乎很多人意


: 台中捷運只有一條 高架化
: 高雄捷運兩條 地下化 輕軌…算了

這個跟高鐵局全權規劃有關,升格直轄市後,中市府曾要求綠線地下化,但高鐵局說這樣
益本比會小於1,否決了這項提議

台中直到第二條捷運才是自己的市政府規劃的

: 台中火車 高架化
: 高雄火車 地下化

阿扁不給的,加上省轄市出不起配合款,就這麼簡單。老胡大可以拖到台中升格直轄市後
再來維持鐵路地下化的原案,但這樣做現在台中火車站恐怕還是大工地,也不會有商場開
發跟投資案


: 再來比一下其他的
: 台中 科博館 高雄 科工館 平等
: 台中 歌劇院 高雄 衛武營 平等
: 台中 沒巨蛋 沒有流行音樂中心
: 高雄 不用說了演唱會都在高雄

巨蛋的預定地遷過很多次,這只能靠時間等待,現在的政府一直讓拼命演唱會去高雄而不
去高雄以外的地方也是真的

: 怎麼這種大型的建設
: 都是高雄拿最多 啊台中勒
: 這個第二大城 人口上升期 沒資源
: 人口上升到第二大城 還是沒資源
: 甚至新捷運 高雄都比較早開工
: 平等的東西 高雄比台中早有
: 高雄還是地下化 台中只能高架
: 台中人到底做錯什麼事?

台中後來的捷運規劃也是走地下了,有沒有升直轄市,能用的經費差很多

下半年還會有財政收支劃分法的修法可以吵,一堆非直轄市的縣市面臨到跟以前的台中一
樣的問題,就是付完基礎的社福跟公務員薪資開銷,就沒錢蓋其他建設了,一堆地方的建
設規格還停留在80年代


一堆鄉民去過日本會發現,日本的鄉下該有的人行道都有,不像台灣有種破敗窮酸感,就
是因為他們地方該獲得的稅有確實回歸地方

台灣自從省政府廢除之後就沒有了,中央:地方拿到的錢從6:4變3:1,短差15%

我是支持修財劃法的,要讓基礎建設跟社福能像日本一樣先進,至少要先讓錢能確實回歸
地方

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.221.103 (臺灣)
※ 作者: GrafRaphael 2024-07-16 13:01:16
※ 文章代碼(AID): #1cbVwUSc (Gossiping)
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※ 同主題文章:
Re: [問卦] 台中人到底做錯什麼事?
07-16 13:01 GrafRaphael
Qinsect: 老胡花一億搞一個捷運「模型」,自己選的哈哈哈1F 42.73.175.87 台灣 07/16 13:01
坦白說盧秀燕支持度會高不是沒原因的,因為她不會再犯老胡以前犯的錯,而是有端出一
些成果。也不會把資源全押寶七期
而且台中市民要的就是捷運,而不是蓋了BRT就可以不必蓋捷運
Jason8051: 所以台中一直賣地籌錢3F 1.165.248.168 台灣 07/16 13:03
※ 編輯: GrafRaphael (42.79.221.103 臺灣), 07/16/2024 13:05:27
qaz31415: 跟名古屋一樣沒什麼存在感。台北首都,新北蹭台北,桃園機場,台南糖和鹽,高雄重工業,只有台中都不知道是幹嘛的。4F 1.169.15.153 台灣 07/16 13:04
台中現在的定位跟大阪差不多了,第二大都會區卻很低薪,也不獲得中央重視
名古屋比較像新竹,市民賺得盆滿缽滿的
※ 編輯: GrafRaphael (42.79.221.103 臺灣), 07/16/2024 13:06:47
qaz31415: 其他五都如果消失,台灣人都能說出會少了什麼,有什麼影響。可是台中消失,除了少了慶記、太陽餅、火力發電廠和空污,還有什麼?7F 1.169.15.153 台灣 07/16 13:07
globeMIX: 台中大阪哥又來了11F 58.114.114.112 台灣 07/16 13:08
KEYSOLIDER: 演唱會不來到底跟政府有什麼關係12F 223.136.237.252 台灣 07/16 13:11
qaz31415: 大阪好像也是日本黑道大本營。13F 1.169.15.153 台灣 07/16 13:16
ukcm: 台中也沒辦大型演唱會的場地 我覺得是也沒差14F 58.99.96.107 台灣 07/16 13:21
sali921: 翻譯:中央貪很多錢,看核四就知15F 111.83.115.125 台灣 07/16 13:21
KEYSOLIDER: 人家高雄巨蛋是多久以前就有了 草包胡做十幾年市長也蓋不出來 真的是廢16F 223.136.237.252 台灣 07/16 13:22
ukcm: 跑南跑北都算方便 天氣也不錯挺宜居19F 58.99.96.107 台灣 07/16 13:23

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