作者 lutherwei (Mr.白)
標題 [分享] 長榮航空.皇璽桂冠艙.2024年精選主菜
時間 Wed Jun 26 09:43:09 2024


名稱:長榮航空.皇璽桂冠艙.飛機餐
搭乘:去程|2024年4月26日 BR184|臺灣桃園機場 TPE T2 → 成田國際機場 NRT T1
   回程|2024年5月01日 BR195|成田國際機場 NRT T1 → 臺灣桃園機場 TPE T2
菜色:去程|黃清標主廚設計 梅香扣肉佐配白飯(金質獎有機池上米)
   回程|日式鍬燒雞佐配白飯
官網:https://www.evaair.com/zh-tw/index.html
首頁 - 長榮航空 | 台灣 Taiwan (繁體中文)
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沒有吵人音樂完整圖文並茂版:https://reurl.cc/kOYzyK
【食記】長榮航空.皇璽桂冠艙.2024年精選主菜(高空迎飄香美食珍饈商務艙佳餚新體驗)-R瑋哥做麼个(Dés LU)|痞客邦
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照片:難得體驗長榮航空皇璽桂冠艙在機上享用專屬「精選主菜」肯定要的!   搭飛機搭了超過80趟的飛行經驗 我終於在2024年正式搭上不同以往的艙等「商務艙」了 拜友人的細心教導與長期以來累積的 ...

 
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全文開始
https://imgur.com/atvk6YU
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文章封面照片:難得體驗長榮航空皇璽桂冠艙在機上享用專屬「精選主菜」肯定要的!

搭飛機搭了超過80趟的飛行經驗
我終於在2024年正式搭上不同以往的艙等「商務艙」了
拜友人的細心教導與長期以來累積的信用卡紅利把點數換哩程
把哩程換成航班的商務艙變成自己喜歡的搭機環境
這確實是一個暢快人心的一件事
替旅行的去程與回程都鑲上滿滿的晶光閃閃

本篇是搭乘長榮航空皇璽桂冠艙選擇「精選主菜」
為提升搭乘服務與品質餐點優化機上餐點服務
餐點與經濟艙完全不同型態呈現
讓搭飛機成為理想兼具旅程最一開始與結束時飽足身心的服務
本文章不會著重在機艙的介紹畢竟這類文章太多了
就以每季與航線不同會有略調的「精選主菜」作為介紹

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【長榮航空 皇璽桂冠艙|去程|台北→東京|搭機去】

這趟旅行與友人共伴相約搭皇璽桂冠艙(商務艙)前往東京
已經習慣搭經濟艙、廉航的我總是在開櫃前夕就抵達航廈去託運行李
友人說搭乘不同的艙等尤其是皇璽桂冠艙(或以上艙等)大可不必急迫成這樣
只要抵達航廈就可以走專用通道直接掛行李
反而不需要排隊這就是皇璽桂冠艙的尊榮感

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【長榮航空 皇璽桂冠艙|去程|台北→東京|貴賓室服務】

我們搭乘長榮航空是在桃園國際機場第二航廈
皇璽桂冠艙搭配的貴賓室是長榮航空的「The Infinity」貴賓室
距離搭機時間還有2個多小時
我們就在裡面吃喝休息兼滑手機打發時間

難得來到航空貴賓室的我胃口沒有因為早起而不好
反而每款熱食、輕食都想嚐點兒
但我要說長榮貴賓室的熱狗因為太大太油份量多
吃多滿口油膩感會令人反胃真的好難吃XD

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【長榮航空 皇璽桂冠艙|去程|台北→東京|登機】

第二航廈搭機口是B5R是沒有通往班機的空橋
是需要搭乘巴士接駁的登機的方式,也就是我很不喜歡的登機模式
就因為我在搭乘巴士才能拍到透早長榮航班排排站的壯闊之景
桃機早晨的航班與人潮是一股充滿元氣的力量

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【長榮航空 皇璽桂冠艙|去程|台北→東京|7A座位】

長榮航空引進波音全新機種以「天空的微笑」提升載客硬體福全面升級
這次搭乘的是787-10「皇璽桂冠艙」
客席與BMW Designworks跨界打造新穎私人空間
將客製化座椅融入整體客艙環境
以穩重低調的色系創造更寬敞的空間感受

寬闊的空間腳可以無限伸直
靠走道處設有可調整式隔板可用來保有自己的隱私環境
同時在寬敞的扶手側板上還有設計收納儲物間
如此一來自己的物品可以放在裡面不受起飛降落需要收妥的困擾

更讓我喜歡的是影音設備採18吋高解析度觸控式螢幕與每人一個防噪音耳機
坐在座位上獨享一個小型的視聽環境多舒服

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【長榮航空 皇璽桂冠艙|去程|台北→東京|迎賓飲料】

登機後由空姐一一親自為每位「皇璽桂冠艙」貴賓提供迎賓飲料與熱毛巾
如此親切的服務難怪會被稱為「天空的微笑」還沒起飛就開始向我微笑了
若對迎賓飲品有特殊需求可以直接向空姐提出

像我想起飛前來杯梅酒或是來杯水,這都是OK的

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【長榮航空 皇璽桂冠艙|去程|台北→東京|菜單與酒單】

接著會提供每人一份今日菜單與酒單各一份實體紙本
當然這些資料也會同步在18吋觸控式螢幕的選單之內

搭乘「皇璽桂冠艙」可事先於長榮官網上預選佳餚的選餐服務

除了既有的「特別餐」還有依航段與供餐時段不同而有變化的「精選主菜」
只有事先預選才能享受到獨特的餐點
若沒有提前上網選擇,則以當天航班準備的餐點為準(應該有中式或西式可選)
稍後就來走進正式主題,這次航班的「精選主菜」介紹...

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【長榮航空 皇璽桂冠艙|去程|台北→東京|餐點服務】

用餐服務將從餐前酒、前菜、主菜、甜點及麵包(依餐點類型西式餐才有麵包)精巧安排
採漸進式方式一步步供應成套與乘坐經濟艙的供餐模式完全不同

本次選餐是「黃清標主廚設計 梅香扣肉佐配白飯(金質獎有機池上米)」
餐前酒我選擇長榮必備的香檳與我最愛的CHOYA梅酒共2款
麵包是由空姐抱著麵包籃至我的座位旁詢問喜愛的類型
此外餐具餐巾、調味料、麵包用奶油一併上齊於餐桌上

當天麵包共有4款,我最終選擇大蒜麵包與佛卡夏麵包
麵包沒有限制拿多少,只要吃得下都可以跟空姐要

可我已經在貴賓室吃得有點飽
麵包是現烤熱騰騰的沾上奶油超香濃郁

光是前菜與麵包、餐前酒就把餐桌放得很豐富
前菜是沙拉冷盤呈現
以大鮮蝦搭配清脆鮮嫩的蘆筍佐一種清香稠狀的醬汁
鮮蝦肉質Q彈毫無腥味擠上清香萊姆更顯得提味
前菜我覺得帶出我對餐點的開端同時讓味蕾從清爽準備走進厚重香氣的主食

主餐由豐富廚藝經驗的黃清標大師級主廚設計的「梅香扣肉佐配白飯(金質獎有機池上米)

呈現方式是我們常見的經濟艙餐盒加熱的餐食
不過盛裝的器皿是純白瓷器似乎讓餐點多了質感

可以看出我的梅香扣肉在烹飪後快速包裝冷藏
讓整個主食包覆在緊實的包裝並加熱
梅干菜死氣沉沉的躺在器皿裡面了無生氣
梅干菜旁那一個突兀的黃白色物體經由我猜想可能是扣肉的肥油吧

那我來嚐嚐這份精選出來的主菜有多麼不一樣
扣肉肥瘦相間是我喜歡的油與肉的層次
肉質很嫩油質也跟著噸的軟爛少了咀嚼肉的樂趣
它很入味但不是我自己本身喜歡的梅菜扣肉香

梅干菜給得非常多還好它本身不具強烈鹹味
光聞是聞得出梅菜的香味
可為了健康管理品嚐梅菜獨特的鹹香少了許多是可以獨立享用的鹹度
米飯配上梅菜扣肉是標準的下飯菜
與其梅干菜我更喜歡旁邊簡單又樸素的紅蘿蔔、玉米筍、白果
沒想到配菜的白果出乎意料的單純好吃呢

餐後甜點是哈達達斯香草冰淇淋搭配切片水果
飲料我選擇熱黑咖啡來除除口中的油氣味兒

吃完主餐繼續我的高空私人包廂電影院
即將行經日本看見窗外高清海景與小島讓我種想趕快去度假玩樂的FU
既然搭了長榮航空「皇璽桂冠艙」可不想老早就抵達目的地
難得會希望航班飛久點而不是想趕快到達
這艙等(與787-10)果然有一種吸引人的魔力

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【長榮航空 皇璽桂冠艙|回程|東京→台北|搭機去】

我的東京旅行6天5夜很快的就這樣結束了
旅程中依然精彩同時也有氣憤的事物
也在東京與我的靈魂夥伴相見一起出遊走走甚至回程幫我拉行李去搭電車
這也是我旅行中最有感受到濃濃家鄉味的時刻

回程航班一樣是長榮航空「皇璽桂冠艙」做為我的旅行回程最後一個高空旅行
航班在成田國際機場第一航廈辦理登機手續
腳踏著專屬於「皇璽桂冠艙」使用的辦理通道快速辦理完成即刻就能進到海關去享受貴賓
室服務

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【長榮航空 皇璽桂冠艙|回程|東京→台北|貴賓室】

長榮航空在成田第一航廈配合的貴賓室有2個
* 全日空貴賓室(ANA Lounge):位於第一航廈第五衛星航廈的4樓。經證照查驗後
               行至51登機門附近,搭乘電扶梯上4樓
* United Club:位於第一航廈管制區內3樓。經證照查驗之後右轉,往31號登機門前行
          貴賓室位於31號登機門右側

我看網路資料較推薦「全日空貴賓室(ANA Lounge)」的服務與餐食多樣化兼具品質
雖然我的登機口距離「United Club」較近些
但我最終還是選擇與登機口完全反方向且很遠的「全日空貴賓室(ANA Lounge)」

我的選擇果然沒錯,去一趟「全日空貴賓室(ANA Lounge)」感受非常好!
不僅環境寬敞且座位數量非常多
幾乎每個座位都設有插座設備利於旅客使用
同時餐點豐富有壽司、輕食、酒品、飲料、零食...
最好吃的是咖哩飯與炸雞塊
若肚子容量大的話還可以利用手機線上點購現煮麵食(拉麵、蕎麥麵)
最後我完全捨不得離開
直到登機前15分鐘拿著一杯梅酒帶著輕盈舒爽的腳步邁向登機口

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【長榮航空 皇璽桂冠艙|回程|東京→台北|5K座位】

回程我選擇「皇璽桂冠艙」面向窗邊的5K座位
藉由去程的體驗後我即刻上手相同的設備與設施
難怪友人會說由奢入儉難,這下我一定會養壞胃口

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【長榮航空 皇璽桂冠艙|回程|東京→台北|迎賓飲料】

迎賓飲料一樣是提供現打火龍果奇異果果汁
濃郁甜度適中的果汁做為迎接貴賓是非常好的飲品
只是部份果渣會卡牙縫似乎又讓貴賓齒縫間多了一個笑話

這趟東京旅行我幾乎天天都在喝利口酒
與靈魂夥伴相見開始我們直接開掛喝梅酒喝到嘻嘻哈哈
稍早在貴賓室一樣喝了3杯梅酒+外帶1杯梅酒
可能酒精的催化下我向空酒說我現在迎賓登機要喝梅酒XD
空姐服務真心好,替我準備一杯帶點冰塊的杯子與CHOYA

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【長榮航空 皇璽桂冠艙|回程|東京→台北|菜單與酒單】

回程我真的沒有喝醉,我認真的紀錄素材回來寫文章
這次把18吋觸控式螢幕內的空中美饌菜單拍了下來

若沒有提前在線上選餐在飛機上有3種餐食可選擇
看到菜單我也好想吃日式與中式這兩款餐點

* 日式料理|黑豚豆腐有馬煮(鹿兒島黑豚)套餐
* 西式料理|梅醬羊排佐洋芋餅佐雪蟹、帆立貝鮮蝦韃靼佐蕃茄醋
* 中式料理|蝦肉紅油炒手拌麵佐鼎泰豐元盅牛肉湯

酒單是固定的內容沒有太大變化
除了酒品當然也有很多特殊的茶飲、果汁...
我最推薦的是調酒系列,空姐會高空調特調呢!
整趟旅行就是在一路吃吃喝喝的狀態下結束

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【長榮航空 皇璽桂冠艙|回程|東京→台北|餐點服務】

餐點順序為餐前酒及懷石套餐整份端上桌
餐前酒我依然是二度選擇最愛的CHOYA(沒錯這是第2杯)
光是齡瑯滿目的餐具碗盤讓我以為還置身在某個日式料理餐廳內
這個空中饗宴光是視覺效果我滿意

懷石料理內容豐富是盛宴
日式料理主打時令食材
現在寫文看著照片隔著螢幕也覺得好好吃呢
基於我沒有正式菜單的資料,我就大該說說餐點的內容
* 前菜:刺身沙拉
* 小缽:章魚腳、嫩筍
* 盤盛品:天婦羅與各種配料
* 主食:日式鍬燒雞、白飯、漬菜
* 湯品:白味噌海帶湯
* 甜品:抹茶慕斯佐紅豆泥

鍬燒是把沾了醬汁的肉或蔬菜藉由鐵板或平底鍋煎烤而成的日式料理手法
把鍬燒替代為鐵板燒的說法最具快速明瞭
本主食是以醬油做基底醬汁煎烤烤成的鍬燒雞

我的吃法是從各種小餐盤開始食用
最後把主角鍬燒雞吃完它
整體餐點每一道都有它自己代表的味型
酸、甜、鮮以及薑蔥香氣兼具
同時以清爽毫不油膩的方式呈現著
不虧是日式餐食配菜也都以少油少鹽為主就算是冷食也一樣好吃

主角「鍬燒雞」是無骨雞腿肉沾取麵粉油炸後再去煎燒
麵皮口感不是很好畢竟是炸物去煮麵皮一拉即掉
如果是直接把雞腿肉拿去煎燒單純點或許會更好吃
「鍬燒雞」肉質軟嫩帶點腿部的韌性鹹度適中單吃或配飯都好
旁邊的配料充滿蔬菜我非常喜愛

甜點是「抹茶慕斯佐紅豆泥」甜而不膩抹茶味非常濃厚
讓我吃完主食後利用甜點調整口中的味道
此外我沒有選用其他茶飲或果汁搭配只想喝個水結束這個餐食回合

以上是我搭乘長榮航空飛往東京來回皇璽桂冠艙的餐點食記
難得搭乘商務艙也選擇僅透過網上預訂主廚精心設計的佳餚
替我的飛行經驗多了不同以往的感官

不得不說長榮787-10新飛機的「皇璽桂冠艙」讓我也跟著在天空上微笑

《去程 航班資訊》
航空公司:長榮航空
機型:Boeing 787-10
搭乘日期:2024年4月26日
航班編號:BR184
艙等:皇璽桂冠艙
航段:臺灣桃園機場 TPE T2 → 成田國際機場 NRT T1
時間:07:55 → 12:25
座位:7A
精選主餐:黃清標主廚設計 梅香扣肉佐配白飯(金質獎有機池上米)

《回程 航班資訊》
航空公司:長榮航空
機型:Boeing 787-10
搭乘日期:2024年5月01日
航班編號:BR195
艙等:皇璽桂冠艙
航段:成田國際機場 NRT T1 → 臺灣桃園機場 TPE T2
時間:20:40 → 23:20
座位:5K
精選主餐:日式鍬燒雞佐配白飯

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.75.70 (臺灣)
※ 作者: lutherwei 2024-06-26 09:43:09
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Delisaac: 黃清標的魚很難吃1F 06/26 10:08
jxigjll: 推2F 06/26 10:27
richer23: 皇璽桂冠就是爽3F 06/26 10:42
lutherwei: 清標哥的料理...我還想聽看看其他人心得^^4F 06/26 10:56
pippen2002: 黃清標的魚很難吃 ?咦? 真假? 好吃的魚呢? where?5F 06/26 11:18
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iqeqicq: 呼叫@MrFarauncle,用閣下的神之舌來評分吧!
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#1cICHlhU (Aviation)
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當然長途商務艙除外 短途海鮮>>>>others
甜品的話地球做得還是不錯的21F 06/26 20:28
abyssa1: 我不需要用餐24F 06/26 21:06
sj4: 標哥的餐吃過幾種 目前真的是都沒好印象
反倒是花航日本線的魚餐 大部分好吃
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iqeqicq: 插播一下,JX現在推出「人形町今半」的商務/頭等艙套餐目前僅限從東京返回桃園的回程航班才有
我國三大航空現在都有日式料理了
BR:中村/CI:燈燈庵/JX:今半
但前兩者是去程出餐,後者是回程出餐29F 06/26 21:14
Luao47: BR牛肉麵還行 就麵沒味道.. 但牛筋還不錯34F 06/26 21:39
Qoo20811: https://i.imgur.com/CSMWsrZ.jpeg 牛肉麵長這樣 賣相不是很好XD 麵因為再處理的關係很難吃 肉倒是可以 反正地球短途商務艙除了主餐不行以外其他倒是不錯 麵包和前菜跟甜點都有一定的水準35F 06/26 23:10
[圖]
jackyzhes: 長榮日本回程商務艙記得還有生魚片  比台出發好吃不少39F 06/26 23:49

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