作者:
kougousei (kougousei)
111.250.181.61 (台灣)
2023-03-03 05:53:26 → nangaluchen: -7%的紅k喔 56F 03-03 08:22
推 nangaluchen: 我不是懷疑紅k 是-7% 市場已經給出答案 70F 03-03 08:31
作者:
thnlkj0665 (灰色地帶)
150.117.39.40 (台灣)
2023-03-03 07:20:26 推 nangaluchen: 放走森哥 最後換回KI 真的很庫班 26F 03-03 08:05
作者:
capssan (Miracle)
219.70.226.139 (台灣)
2023-03-03 06:52:17 推 nangaluchen: 我覺得有兩個點能思考吧
1. SiC能省電沒錯 但TSLA的里程已經足夠 且在換掉NVDA後 電池容量很夠
2. TSLA本就是省成本為導向的公司
可以為了不用光達 去搞FSD 26F 03-03 08:13
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作者:
vc39 (vc39)
124.218.214.246 (台灣)
2023-03-02 09:06:34 推 nangaluchen: 他國際球員就都選那些暴打過美國隊的
德佬 小丑國際賽沒啥表現 也沒暴打過美國 133F 03-02 09:41
作者:
aa923310tw (單身肥魯)
223.141.137.51 (台灣)
2023-03-01 08:09:58 推 nangaluchen: 怎麼可能AI急單會有足夠的量 怎麼算都不合理 7F 03-01 08:14
推 nangaluchen: 谷底或許真的是上半年 雖說我越來越懷疑
但Q3以後我看也不像是法說中隱含的強力復甦 32F 03-01 08:44
→ nangaluchen: 從yoy的角度看 搞不好Q3也還在底 36F 03-01 08:45
作者:
thinksilver (銀白色的沉思)
163.17.149.84 (台灣)
2023-03-01 08:01:46 推 nangaluchen: 從成本上來說 去美國只有壞處沒好處 13F 03-01 08:16
推 nangaluchen: 想要美國廠對客戶差別取價 本身就很有問題
完全不信美國廠不會拉低台積電的毛利率 21F 03-01 08:19
推 nangaluchen: 反正台灣人自找的 就算受傷害 還要為對方想理由
無謂浪費大量資源 卻換不到什麼東西回來 27F 03-01 08:23
作者:
TyuzuChou (潤潤潤)
61.65.51.19 (台灣)
2023-02-25 22:58:10 推 nangaluchen: 對老巴這種規模的公司 TSM的部位不算什麼
他自己信裡也講了 他們這麼多年來犯的錯多 正確的 54F 02-26 00:15
→ nangaluchen: 價值投資不一定是長期 建倉時也很可能沒研究完
當後來發現價值不如預期 就馬上賣出 57F 02-26 00:15
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作者:
koushimei (平安順心)
42.79.132.134 (台灣)
2023-02-23 23:07:00 推 nangaluchen: 其實AI的基建需求不大 算一算就知道了 34F 02-23 23:47
作者:
morethanless (欣)
203.145.95.116 (香港)
2023-02-08 10:38:27 推 nangaluchen: 我是不懂推了一個表現遠劣於大盤的標的
未來能叫做贏?
特別是lcd還真的就是那種慢慢消失的產業 18F 02-08 11:22
噓 nangaluchen: 這樣說吧 oled的威脅就在那邊 產能也都在擴
而且對岸lcd的產能也沒消失 24F 02-08 11:28
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作者:
fliesa (fliesa)
180.218.44.232 (台灣)
2023-02-04 11:51:48 推 nangaluchen: 藍網幹嘛沒事接非到期約且不便宜的綠葉 32F 02-04 12:03
推 nangaluchen: 湖人那包好在西河是到期約 77F 02-04 12:16
推 nangaluchen: CP3基本上光約要到2025 就只能拒絕了 85F 02-04 12:18
→ nangaluchen: 基本上現在那三隊就是換KI的鳥權 90F 02-04 12:19
作者:
adam7148 (Adam)
223.139.107.110 (台灣)
2023-02-04 11:10:27 推 nangaluchen: KI只有半季 現在交易價值很爛 495F 02-04 11:58
推 nangaluchen: 籃網需要選秀權和便宜綠葉 不需二線明星來卡位 510F 02-04 12:01
作者:
daniel70730 (Dandan)
101.3.118.12 (台灣)
2023-01-19 06:39:07 推 nangaluchen: 看不懂原po回覆的 也沒資格嘴原住民 277F 223.136.69.229 01-19 08:16
作者:
Shepherd1987 (夜之彼方)
118.166.70.81 (台灣)
2023-01-15 00:03:02 推 nangaluchen: ic設計的問題除了成本外
很多廠商都有長期競爭力的concern 12F 01-15 00:15
作者:
andrew0916 (andrew0916)
114.136.104.128 (台灣)
2023-01-13 19:36:03 推 nangaluchen: 請用TT 不要用TW 51F 01-14 00:53
作者:
assxass (包子)
106.1.101.3 (台灣)
2023-01-12 23:16:00 推 nangaluchen: 給資料叫抄襲 我猜是沒常識 152F 223.136.165.123 (台灣) 01-13 00:55
作者:
village0817 (是我啦)
42.77.88.176 (台灣)
2023-01-12 13:34:26 推 nangaluchen: 目前聽起來很好啊 沒miss 然後少了極端風險 313F 01-12 14:29
作者:
Ayanami5566 (綾波五六)
49.216.43.162 (台灣)
2023-01-11 17:23:55 推 nangaluchen: 拿最佳第六人那年的JR 408F 01-12 02:30
作者:
LDPC (Channel Coding)
76.103.163.64 (美國)
2023-01-03 13:17:41 推 nangaluchen: "很快"其實沒那麼快
傳統車廠只要在2025搞出L2+就行 這其實難度不高
而L3只要在2035以前搞出來就行
畢竟法規就是卡得死死的 先做出來效益不大 13F 01-03 14:01
作者:
hs899886 191.96.150.116 (美國)
2023-01-03 11:03:56 推 nangaluchen: 主要還是PE過高的問題
儘管最近跌下來 PE還有30倍
這估值水準就算放在科技股中都偏高
更何況是在汽車產業中 傳統車廠PE就10.x
就算市場不修他的EPS (不太可能 也不符合現實) 27F 01-03 12:12
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作者:
kuanyu1026 (StockTheorem)
219.70.55.110 (台灣)
2022-12-22 12:27:48 推 nangaluchen: 我就問 接下來連續兩年ABF產能yoy+20%+
到底是哪來的需求可以補 特別是台廠做中低階居多 19F 12-22 12:39
推 nangaluchen: 就算伺服器換代 然後伺服器出貨量都維持
那伺服器每年也就補個5~10%需求最多 24F 12-22 12:42