作者: acomp 在 PTT 的推文記錄

• +11 [情報] 國泰航空2025/04/24開航香港-達拉斯 - Aviation 板

  作者: morgankao (Evanston, IL) 111.71.212.253 (台灣) 2024-09-24 11:47:33
  → acomp: AA看來不會回去HKG了. 這條航點當初靠頭等,商務稱營收 23F 09-24 19:42
• +11 [新聞] 赴華商務驟減 漢莎10月或停飛法蘭克福北京航線 - Aviation 板

  作者: Jsyc241008 (溫馨肥宅) 1.171.216.32 (台灣) 2024-09-22 11:45:02
  推 acomp: 一般遊客含金量比不上商務艙. 尤其是企業合約用戶. 低價塞滿經濟艙不一定能賺錢
  中國對歐美遊客的吸引力和方便性也不如泰國，新加坡，東南亞甚至是加勒比海渡假小島.
  現在連香港街頭遇到的歐美人士都明顯少很多 5F 09-22 15:22
• +131 [問卦] Threads熱議：Dodomen去西藏 - Gossiping 板

  作者: Doica2445 (千千千) 49.218.89.157 (台灣) 2024-08-28 14:17:42
  → acomp: 西藏只能跟團去, 沒有入藏函連機票,火車票 207F 188.253.7.163 08-28 16:04

  → acomp: 都買不到. 不過可以找當地旅行社開個小團 210F 188.253.7.163 08-28 16:05

  → acomp: 高原地帶自由行其實也較危險. 當地團會準備氧氣瓶以防萬一. 中國人去也是拼團較多 212F 188.253.7.163 08-28 16:06

  → acomp: 西藏政治敏感對外國人有限制,其他省皆無 215F 188.253.7.163 08-28 16:08

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• +9 [問卦] 為什麼輸入110之後沒清除再輸入960沒變96 - Gossiping 板

  作者: ROKOKKKK (5000天的帳號沒了...) 114.33.226.188 (台灣) 2024-08-14 22:38:29
  → acomp: 用stack啊 6F 89.213.123.15 08-14 22:41
• +10 [分享] 1976年1月21日松山機場國際線班次時刻表 - Aviation 板

  作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 49.216.222.21 (台灣) 2024-08-08 01:29:48
  → acomp: 台灣1979才開放出國觀光,戒嚴時期出國要申請
  客源不像現在隨便能塞滿廣體機. 而且機隊規模也有限
  當時的窄體機航程也很有限 4F 08-08 02:04
• +39 [新聞] 衣索比亞航空評估直飛台灣 民航局：目前無航約 - Aviation 板

  作者: william8403 (威威威廉) 27.51.129.83 (台灣) 2024-08-07 12:04:56
  → acomp: ADD-BKK-TPE的可行性比較大吧. TPE-ADD客源不太足夠 64F 08-07 23:43
• +74 [情報] BR5(LAX-TPE) 起飛3.5hrs後折返LAX - Aviation 板

  作者: nyrnu (just a soubrique) 36.228.151.152 (台灣) 2024-07-14 12:31:30
  推 acomp: 降高度很像單發失效 但卻沒有轉降比較近的SFO 2F 07-14 12:41

  推 acomp: SFO 應該也算EVA美西大站吧 38F 07-14 14:01

  → acomp: 緊急狀態的飛機有最高的優先權. 航管會盡量幫忙
  BR飛SFO班次和LA差不多,對SFO也不會很生疏 106F 07-14 23:44
• +14 [閒聊] 華航等新業者加入西雅圖航線將帶來變化 - Aviation 板

  作者: nyrnu (just a soubrique) 36.228.151.152 (台灣) 2024-07-14 15:53:32
  → acomp: YVR到亞洲票價通常比SEA便宜. 還得多花至少3-4小時到SEA
  陸路過美國關至少得抓1小時, 西雅圖DT塞車要得多加時間
  不如和AS合作 codeshare YVR-SEA
  The Club SEA S gate夠用啦, 下午國際班次不少也沒啥問題 7F 07-14 21:05

  → acomp: Bus陸路關口走Pacific Hwy,不是最擠的I5. 要等所有旅客過關 18F 07-14 23:38

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• +6 [問題] 西雅圖機場轉機時間再次請益（西捷或AS） - Aviation 板

  作者: Cloud1354 (逆雲/伊芙) 2024-07-11 10:21:12
  推 acomp: 轉 AS 很危險. 西雅圖是先領託運行李再過移民關，領完行李後通常排隊人多，而且西雅圖重過安檢也要花15甚至30分以上機場對面有幾家旅館用走的就能到機場，不過一般都有接駁車 18F 07-11 13:25
• +18 [問題] 西雅圖機場過夜 - Aviation 板

  作者: mihozone (ShanghaiMemories) 211.23.150.7 (台灣) 2024-07-09 15:51:52
  → acomp: A Gates尾端那區人比較少
  Club SEA 可以用預定onetime pass.但只能待6小時
  不累的話搭輕軌進市中心逛逛Pike Street Market 8F 07-09 18:46