作者: TerenceX (TerenceX) 在 PTT 的推文記錄

• +3 [新聞] 三地攜手清景麟拿機15都更案 - Kaohsiung 板

  作者: TerenceX (TerenceX) 42.77.22.168 (台灣) 2024-08-16 15:13:46
  → TerenceX: 跟隈研吾合作的應該都知道設計會有一層皮~XD
  主要應該還是看設計的細膩程度到哪裡~
  畢竟他工作室近來超多產，設計品質很受考驗XD 8F 08-16 16:50
• +19 [新聞] 高捷R20後勁站聯開案最優申請人出爐 - Kaohsiung 板

  作者: TerenceX (TerenceX) 42.77.225.216 (台灣) 2024-05-07 12:45:37
  → TerenceX: 隈研吾確實多產到最近有點氾濫，不過這次的設計算是
  會讓人印象深刻的~XD 10F 05-07 13:53

  → TerenceX: 那塊地如果只是全聯也太浪費了吧~XD 20F 05-07 16:10
• +44 [新聞] 高雄瑞隆路人行道「才剛鋪好就被違停」 - Kaohsiung 板

  作者: keif (該如何面對~~) 223.139.55.13 (台灣) 2024-05-05 13:28:25
  推 TerenceX: 因為騎樓是私有產權，更不好處理... 100F 05-05 22:44
• +10 [新聞] 高市府x統一超商「灣市38 BOT案」 - Kaohsiung 板

  作者: TerenceX (TerenceX) 223.139.89.164 (台灣) 2024-04-26 14:10:12
  → TerenceX: 鼓山魚市場是海洋局發包的案子，不是BOT~ 2F 04-26 14:28
• +31 [新聞] 高市府推白埔產業園區 被看好將成高雄第4座科學園區 - Kaohsiung 板

  作者: chter ((分身別查了XD) 42.75.193.11 (台灣) 2024-04-25 11:47:12
  推 TerenceX: 引入大量高薪就業人口，且鄰近大眾運輸降低交通衝
  擊，進一步強化支撐近年來岡山高醫附近的發展，這
  種建設好事啊~ 42F 04-25 16:45
• +47 [新聞] 高雄輕軌成圓 商家怨沿線全紅線 - Kaohsiung 板

  作者: hvariables (Speculative Male) 61.230.154.87 (台灣) 2024-01-13 23:53:16
  推 TerenceX: 樓上知不知道義享何時開幕？B館都還在蓋捏~不要自己
  幻想好嗎？ 82F 01-14 09:58
• +25 [新聞] 陽明交大高雄分部設AI學院 市府供蓮潭會館等處設校 - Kaohsiung 板

  作者: Apple0230 (二月冇30日) 163.32.125.184 (台灣) 2024-01-02 15:54:00
  推 TerenceX: 所以蓮潭會館要收了，是嗎？ 2F 01-02 15:58
• +64 [問題] 高雄棒球場一定要澄清湖？ - Kaohsiung 板

  作者: melissalewis (龍使弗利茲) 42.74.79.176 (台灣) 2023-12-12 09:07:34
  推 TerenceX: 黃線在長庚醫院跟棒球場都各有一站啊~~而且附近聯開
  案應該也正在籌備中.....那邊以後去看球其實算方便 200F 12-12 12:23
• +21 [問題] 請問衛武營歌劇院的觀劇體驗 - Kaohsiung 板

  作者: levs (我愛太魯閣) 217.138.252.94 (日本) 2023-12-01 10:59:20
  推 TerenceX: 效果我覺得比台北的國家兩廳院還好~ 8F 12-01 12:16
• +71 [新聞] 高捷黃線將打造衛武營地下街 - Kaohsiung 板

  作者: TerenceX (TerenceX) 223.138.2.201 (台灣) 2023-11-17 12:17:40
  → TerenceX: 美麗島地下街經營的蠻不錯的啊~~這是我覺得高捷難得
  近年來活化最成功的場域耶...難怪後續高雄車站地下
  層也繼續找墨凡合作~ 51F 11-17 14:29
• +60 [閒聊] 人行道外推 - Kaohsiung 板

  作者: G2S (呂雅筑) 223.138.30.86 (台灣) 2023-11-08 09:06:29
  推 TerenceX: 標線可以先作為導引跟執法依據，以後有經費後工務
  局就可以直接依照線型施作了~~ 85F 11-08 12:36
• +64 [新聞] 完成 107期重劃就將動工 明年3月底 - Kaohsiung 板

  作者: yihua2 (下一步如何走?) 36.237.251.133 (台灣) 2023-11-07 21:41:58
  推 TerenceX: 作為一個老家在台中、目前定居在高雄有2個小孩的人
  來說~台中的雙節公車在穩定性、舒適性跟無障礙性方
  面其實跟輕軌是有不少差距的......捷運自然會更舒服
  也更快，但因為站體設置的關係要上上下下，推娃娃
  車時其實方便性沒想像中好那麼多~單純個人想法來講 273F 11-08 10:34

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• +22 [新聞] 「橘色惡魔」二度訪台首站高雄！ - Kaohsiung 板

  作者: TerenceX (TerenceX) 223.139.73.254 (台灣) 2023-11-03 09:20:49
  → TerenceX: 手機發文，新聞連結一直跑掉，金拍謝~ 10F 11-03 10:12
• +19 Re: [閒聊] 高雄輕軌未來有機會拆掉改建捷運嗎? - Kaohsiung 板

  作者: perry52 (NicePYa放消息，但時間點) 111.242.176.151 (台灣) 2023-10-30 09:04:55
  推 TerenceX: 其實都市規劃裡有個弔詭的困境就是無論拓寬還是蓋
  快速道路，通常都只有剛完工一陣子會車流順暢，然
  後因為開車舒服就又會進一步誘發大眾開車上去，然
  後就再度陷入塞車的循環，而都市沒辦法無限制地一
  直擴張道路，因此近代都市規劃才開始反向朝抑制私人 29F 10-30 11:18

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• +11 [問題] 輕軌便宜又好，未來會成網嗎？ - Kaohsiung 板

  作者: TOMMY75410 (禿米) 42.74.84.40 (台灣) 2023-10-29 16:40:28
  推 TerenceX: 其實目前正在可行性評估中會走一部分民族路的紫線，
  還真的有可能是LRRT......除非它機廠能跟黃線共用.. 84F 10-29 22:45
• +41 [新聞] 一張照曝高雄下班成塞車惡夢 輕軌遭諷「大型路障」市府提這解方 - Kaohsiung 板

  作者: SuperPttMan (批踢踢超人) 1.200.131.52 (台灣) 2023-10-29 08:02:02
  推 TerenceX: 有左轉專用道是好事吧...不然一台車要左轉就把後面
  全部擋死車流會更不順...那邊沒有禁行機車，就跟汽
  車走同樣車道就好了，雖然大家以往機車都已經習慣
  全部擠在右側了，可能需要時間重新適應~ 146F 10-29 22:20
• +86 [閒聊] 輕軌看成公車就好 - Kaohsiung 板

  作者: jiunjie61 (Jiunjie) 101.9.99.101 (台灣) 2023-10-29 14:01:00
  推 TerenceX: 印象中輕軌的前導公車168日運量是被輕軌海放超過數
  倍以上的，軌道運輸舒適性和穩定性還是強很多~ 想達
  到同樣運量，公車的數量會需要非常多，進一步延伸司
  機的問題(君不見最近台中公車各種開天窗...)印象中
  之前看到可行性研究，放遠來看，考量到人員跟後續 610F 10-29 22:11

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• +7 [問題] 高雄車站轉乘捷運 - Kaohsiung 板

  作者: histing (蟄伏...) 42.77.211.132 (台灣) 2023-10-27 08:46:42
  推 TerenceX: 未來完工後會有台鐵直接轉捷運的通道~ 2F 10-27 09:08
• +87 [新聞] 歷時10年！高雄輕軌「鋼軌」焊接成圓 工人：沒想到是這裡 - Kaohsiung 板

  作者: yihua2 (下一步如何走?) 42.77.164.144 (台灣) 2023-10-26 08:50:07
  推 TerenceX: 大樂那邊多了左轉專用道是好事啊... 159F 10-26 16:54
• +52 Re: [閒聊] 輕軌為何不採高架/地下穿越道路？ - Kaohsiung 板

  作者: mikamitomoya (三上智也) 114.39.75.212 (台灣) 2023-10-19 17:14:37
  推 TerenceX: 相同運量下，公車的數量要多非常多(事實上做不到)
  而搭乘體驗還比較差，而且大量司機的成本，以20~30
  年的營運成本攤底下來看輕軌整體可能還比較便宜。(
  君不見台中最近公車缺司機漏班到整個快崩盤了...）
  因此輕軌其實是成本樽節考量下CP值最高的產物~~當然 85F 10-19 20:59

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• +8 [新聞] 總投資56億 高捷紅線R20站暨RK1站聯開招商上路 - Kaohsiung 板

  作者: chun0303 (chun) 223.140.28.195 (台灣) 2023-10-14 00:01:28
  推 TerenceX: 奇怪，高捷能開始聯開是好事，一直酸何必呢？ 25F 10-14 07:35
• +30 [閒聊] 新崛江奧斯卡影城舊址已被收購！ - Kaohsiung 板

  作者: jganet (An) 223.138.81.246 (台灣) 2023-10-12 20:47:35
  推 TerenceX: 奧斯卡招租2年多了都沒租出去，賣掉改建成大樓也不
  是壞事啦...總比拖久了變成治安死角來的好... 50F 10-12 23:07
• +4 [閒聊] 黃線&小林線 到底有沒有要蓋？ - Kaohsiung 板

  作者: chengyou66 (Quality) 101.136.108.239 (台灣) 2023-10-10 10:20:39
  推 TerenceX: 林園線土建有兩家投標，10/12進行評選~目前看起來
  順利的話應該在月底就會有結果了~ 71F 10-10 13:03

  推 TerenceX: 希望接下來紫線跟銀線都能加速推動~新的整體路網評
  估不知何時才出來... 74F 10-10 13:07
• +50 [閒聊] 新好市多進駐80期重劃區(高軟南側) - Kaohsiung 板

  作者: sce76 (piyopiyo) 175.182.22.173 (台灣) 2023-10-02 16:06:59
  推 TerenceX: 我老婆...會為了吃熱狗進Costco XDD 134F 10-03 12:12
• +35 [閒聊] 高捷是不是比酸民說的還多人 - Kaohsiung 板

  作者: xz4979265 (職業王黑) 42.72.55.161 (台灣) 2023-10-02 18:08:49
  推 TerenceX: T-Pass的優惠幅度遠高於之前任何的月票吧~
  與其事後編預算補虧損，不如直接補助月票鼓勵大家搭
  乘，方向應該是正確的，後續成效可以再觀察看看~ 68F 10-03 09:31
• +43 Re: [閒聊] 華夏華榮交叉口有車禍 大塞車 - Kaohsiung 板

  作者: ceca (生活藝術大師 ￾ N) 61.227.123.39 (台灣) 2023-09-27 19:16:56
  推 TerenceX: 印象中華夏路那邊是在做人行道改善工程？！ 26F 09-27 21:58

  推 TerenceX: 避免一堆三寶在路上隨意迴轉吧~並藉此做出左轉專用
  道的設計... 54F 09-28 06:06
• +15 Re: [問題] 站西路永久路型？ - Kaohsiung 板

  作者: MrDK (DK) 202.151.56.107 (台灣) 2023-09-27 11:35:28
  推 TerenceX: 如果原始設計目標是讓駕駛在車站附近減速，用台灣
  那套測速照相才更容易出事吧...用彎道設計直接逼迫
  車輛減速其實才是較直覺的作法~ 25F 09-27 15:22