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標題 Re: [新聞] 台灣國產電動車的黎明要來了？納智捷n7
時間 Thu Nov 23 00:16:06 2023
標題 Re: [新聞] 台灣國產電動車的黎明要來了？納智捷n7
時間 Thu Nov 23 00:16:06 2023
令人懷疑這只是炒股
1.掛上裕隆品牌 是硬傷
台灣人都很賭爛裕隆
都是裕隆害得台灣關稅/貨物稅那麼高
而且垃圾菌的形象很差 大家都知道是爛車
鴻海掛上自己的牌子 都比掛上垃圾菌好多了
2.與MG市場衝突
不論喜不喜歡
都該承認MG這樣配備滿配 價錢又低 很對台灣人胃口
看得MG打盤子大鴨 更是人人叫好
MG要出電動車了
納智捷確定能贏MG?
3.know how
各個車廠都是老牌了 累積許多製車經驗
經驗是不斷跌跌撞撞 累積出來的
N7確定能一次到位？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.251.41 (臺灣)
※ 作者: a111111 2023-11-23 00:16:06
※ 文章代碼(AID): #1bNYb8SZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700669768.A.723.html
※ 編輯: a111111 (180.217.251.41 臺灣), 11/23/2023 00:18:07
※ 編輯: a111111 (180.217.251.41 臺灣), 11/23/2023 00:18:39
※ 編輯: a111111 (180.217.251.41 臺灣), 11/23/2023 00:23:37
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※ 編輯: a111111 (180.217.251.41 臺灣), 11/23/2023 00:18:39
→ : 納粉不喜歡這篇1F 11/23 00:19
※ 編輯: a111111 (180.217.251.41 臺灣), 11/23/2023 00:19:33推 : 以前納智捷也有電動車阿像s3 ev阿、中華那邊也有電動凌力，國產目前就只是只能打價格戰，不然只要價格跟特斯拉差沒多少我相信沒有幾個人會挑納智捷2F 11/23 00:20
※ 編輯: a111111 (180.217.251.41 臺灣), 11/23/2023 00:23:05※ 編輯: a111111 (180.217.251.41 臺灣), 11/23/2023 00:23:37
→ : #3不是問題 部件tier1都準備好了 電動車構造又簡單所以要做電動車不是很需要找MIH 直接找Tier1就好5F 11/23 00:25
推 : 他們代工那麼多車 還不能做出好車才是問題吧...
以前每次都在不是很重要的項目插一堆有的沒的7F 11/23 00:44
以前每次都在不是很重要的項目插一堆有的沒的7F 11/23 00:44
推 : 看對岸就知道3根本不是問題9F 11/23 02:15
推 : 第3點看裕隆的那個尿性，用抄的搞不好都做不好10F 11/23 03:59
推 : S3 EV是一台規格只有特斯拉一半的車
加速慢一倍 續航少一倍 快充用中國國標11F 11/23 05:20
加速慢一倍 續航少一倍 快充用中國國標11F 11/23 05:20
推 : 但只要一半錢 可以當買菜車13F 11/23 05:45
推 : 要素過多14F 11/23 06:43
→ : 不要把自己幻想成能代表全台灣人好嗎？15F 11/23 07:14
推 : 拉屎菌 很多駕駛素質也是堪憂XD16F 11/23 09:27
推 : 鴻海的目標是電動車代工...一直要它掛牌是哪招XDDD17F 11/23 09:47
→ : 鴻海牌子一掛上去 就是倒閉的份 鴻海搞夏普有成功?18F 11/23 09:52
→ : N7就像是「爭什麼，摻在一起做成撒尿牛丸啊，笨蛋」產出來的產物，也是納智捷唯一的突破點，這台賣不好的話注定這品牌要包起來了，他們的現況就只能跟鴻海一起出來亂搞，看能不能搞出撒尿牛丸來19F 11/23 10:16
→ : N7跟MG4車格差有點多，會有人把RAV4跟yaris放一起比？23F 11/23 11:37
噓 : 關稅還有貨物稅關裕隆屁事，最大受益者是和泰好嗎25F 11/23 19:11
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