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作者
標題 [情報] Mazda CX-60正式展開預售
時間 Thu Oct 12 15:36:42 2023
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標題 [情報] Mazda CX-60正式展開預售
時間 Thu Oct 12 15:36:42 2023
原文
https://news.u-car.com.tw/news/article/76393
預售價120萬起、2種動力共計4車型設定，Mazda CX-60正式展開預售 | U-CAR新聞
![[圖]]()
Mazda Taiwan正式展開CX-60預售，這款隸屬於中大型尺碼的全新休旅作品，國內市場共計推出2.5升直4自然進氣、以及3.3升直6渦輪增壓搭配48V輕油電等兩種動力選擇，搭配後驅與四輪驅動以及配備設定等，CX-60車系採用4車型編成，預售價格則是120萬起。 ...
![[圖]](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_76393.jpg)
Mazda Taiwan 先前已經預告將在 10 月展開全新車系 CX-60 的預售活動，在 2023 年
10 月 12 日，Mazda Taiwan 正式展開 CX-60 預售，這款隸屬於中大型尺碼的全新休旅
作品，國內市場共計推出 2.5 升直 4 自然進氣、以及 3.3 升直 6 渦輪增壓搭配 48V
輕油電等兩種動力選擇，搭配後驅與四輪驅動以及配備設定等，CX-60 車系採用 4 車型
編成。
作品，國內市場共計推出 2.5 升直 4 自然進氣、以及 3.3 升直 6 渦輪增壓搭配 48V
輕油電等兩種動力選擇，搭配後驅與四輪驅動以及配備設定等，CX-60 車系採用 4 車型
編成。
https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1200250.jpg
![[圖]](https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1200250.jpg)
6 渦輪增壓搭配 48V 輕油電等兩種動力選擇，採用 4 車型編成，預售價自 120 萬起。
2.5 升直 4 自然進氣動力共計推出 3 車型選擇，入門車型由 25S Elite 擔綱演出，預
售價格為 120 萬起，中階戰力則為 25S Elite Plus，預售價格落在 130 萬，兩車型皆
為後輪驅動設定；高階車款為四輪驅動的 25S AWD Exclusive，預售價格 140 萬。頂規
戰力乃是現行市場已經越來越少的直 6 引擎車型，33T AWD Exclusive Sport 預售價為
169 萬。
https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1200249.jpg
![[圖]](https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1200249.jpg)
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原本猜129~179，結果居然開120~169。
似乎知道排氣量有點吃虧所以價格還算有誠意喔
現在訂就是正2024年式
樓下開放酸排氣量和馬力 XD
補上官方配備表:
https://www.mazda.com.tw/globalassets/cars/cx-60/pdf/cx60_Spec_1012.pdf
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.206 (臺灣)
※ 作者: JoeArtanis 2023-10-12 15:36:42
※ 文章代碼(AID): #1b9w8DVE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697096205.A.7CE.html
※ 同主題文章:
[情報] Mazda CX-60正式展開預售
10-12 15:36
10-12 16:43
10-12 19:36
10-12 22:32
… ×10
推 : 這價格值得推~1F 10/12 15:37
推 : 價格可以2F 10/12 15:37
推 : 價格我覺得還行不然那顆2.5升真的難賣3F 10/12 15:37
推 : 感覺比我納有價值4F 10/12 15:38
推 : 反觀Toyota漲價~5F 10/12 15:39
→ : 太晚來了，不然我老婆還滿喜歡馬自達的外觀6F 10/12 15:39
推 : 想知道通風椅能不能選配:(7F 10/12 15:39
推 : 滿有競爭力的 還以為真的150起跳8F 10/12 15:39
推 : Wow9F 10/12 15:40
推 : 價格還可，但2.5na在這台上感覺會超沒力，3.3t那稅10F 10/12 15:40
推 : 2.5+8AT 想試11F 10/12 15:40
→ : 金跟油耗真的…等之後看會不會搞個2.5t或2.5油電12F 10/12 15:40
→ : 這價格設定怪不得沒有進CX5013F 10/12 15:40
推 : 價格好像不錯14F 10/12 15:41
推 : 等於先把稅金差額折給你，這價格很可以15F 10/12 15:41
推 : 不知道可不可以選天窗16F 10/12 15:42
推 : 120可以喔，剛好接CX5 premium17F 10/12 15:42
→ : 繳2.5NA稅金奇摩子就不好18F 10/12 15:43
→ : 應該推三個車型就好2.5 119w、135w 3.3 165w19F 10/12 15:43
推 : 130感覺超香，但2.5t不是很好嗎…為什麼要2.5Na20F 10/12 15:43
推 : 價格很有競爭力 輸在台灣落後的稅制21F 10/12 15:44
推 : 我只想知道 為什麼它們家完全不用擔心電的問題?22F 10/12 15:45
推 : 價格不錯耶 佛心公司 可悲的是台灣的稅制23F 10/12 15:46
推 : 不是應該3.3na跟2.5t嗎 這高層是怎樣24F 10/12 15:46
推 : 反觀NX200 CX60吊打看了心好癢可惜買車了25F 10/12 15:46
推 : 價格可以26F 10/12 15:47
推 : 2.5沒通風椅…27F 10/12 15:48
推 : 好扯 沒想到會這麼便宜 CX-5不用賣了28F 10/12 15:49
→ : NX200是入門豪華品牌，跟馬自達怎麼比@@29F 10/12 15:49
推 : 這價格有誠意，不在乎動力的可以考慮，遺憾就是頂配才有通風椅30F 10/12 15:50
→ : 會買NX200的表示只是想他的LOGO而已，不然會往上買32F 10/12 15:50
→ : 為啥2.5不給通風椅阿33F 10/12 15:51
→ : 這排氣量我看你怎麼賣34F 10/12 15:51
推 : 這排氣量太尷尬了 只能從配備加分 但你又拔35F 10/12 15:52
→ : SPORTAGE TUCSON hybrid 有沒有得戰?36F 10/12 15:52
推 : 2.5頂規少個通風椅感覺很傷37F 10/12 15:52
推 : 哭啊 晚半年進來 可惜買其他車了 不然我就買了38F 10/12 15:53
推 : 2.5T沒有縱置？39F 10/12 15:54
推 : 二手價肯定也差40F 10/12 15:54
→ : 120其實已經有點打到CX-5 2.0旗艦了41F 10/12 15:54
推 : 看起來就是想推你買直六42F 10/12 15:55
推 : 贏啦43F 10/12 15:55
推 : 太貴了 同級讓我選秒選NX20044F 10/12 15:55
推 : 3.3升稍微改一下，應該可以到400匹吧45F 10/12 15:58
推 : 大排量的給渦輪XDDD46F 10/12 15:59
→ : 看香港公佈油耗測試 3.3T 比2.5NA還省油 一公升有47F 10/12 16:00
推 : 2.5在台灣排氣量稅金級距太傷了48F 10/12 16:00
→ : 到13.7km49F 10/12 16:00
推 : 這價格有點殺 還以為會更高50F 10/12 16:00
推 : 2.4L我就買
2.4T51F 10/12 16:00
2.4T51F 10/12 16:00
推 : 2.5不給通風椅，看起來就是想推3.3T53F 10/12 16:01
推 : HUD要140才有……超好用的54F 10/12 16:03
推 : 價格蠻佛心，但高排量燃油引擎可能還是比較偏特定族群才會買單吧~55F 10/12 16:04
推 : 打到CX-5?等等，是不是不知道雙數字是啥意思? XD57F 10/12 16:05
推 : 雙數字是啥意思？58F 10/12 16:07
推 : 3.3直六才賣160萬，讚59F 10/12 16:07
推 : 馬力196 堪用了吧60F 10/12 16:07
→ : 3.3狗才買61F 10/12 16:08
推 : 直六後驅 讚62F 10/12 16:08
→ : 稅金3686063F 10/12 16:09
→ : 馬自達雙數字的車款定位就是高級一點的版本64F 10/12 16:10
噓 : 最頂級才有通風椅?65F 10/12 16:10
推 : 比想像便宜 ㄏ66F 10/12 16:11
→ : 3.3加輕油電 還不如給我2.0+hybrid或phev67F 10/12 16:12
推 : 買120萬的車會嫌一年多繳4700的稅金.台灣人到底多68F 10/12 16:12
推 : 3.3聽到稅金就嚇鼠惹69F 10/12 16:12
→ : 窮70F 10/12 16:12
推 : 3.3渦輪才賣170真的很佛誒71F 10/12 16:14
推 : 這排氣注定賣不好72F 10/12 16:15
推 : 誒不是...台灣Mazda不進PHEV的嗎？？73F 10/12 16:15
推 : 本來就會 這五年大家都習慣2.0t的稅金
超過就很難賣74F 10/12 16:15
超過就很難賣74F 10/12 16:15
→ : 個人猜測PHEV要等CX-90再一起進，不然設備要更新76F 10/12 16:16
→ : 台馬在台灣這種稅制想繼續存活 就只能狂推2.0t的車77F 10/12 16:18
推 : 欸不是 進口賣這價格 結果國慘客貨頂規還開到128…78F 10/12 16:20
→ : 這車全球就沒有2.0T跟2.5T，只有2.5NA、3.3T、2.5PHEV，還有不知道生不生得出來的Sky X 3.079F 10/12 16:20
推 : sky x 應該是掛了....
明年改款應該就會有2.5 phev 只是價錢應該會跟3.3t 對齊81F 10/12 16:21
明年改款應該就會有2.5 phev 只是價錢應該會跟3.3t 對齊81F 10/12 16:21
推 : 其實售價OK 稅金就能稍微無視吧 油耗不曉得如何84F 10/12 16:24
→ : 稅金是台灣的問題不是馬自達的問題85F 10/12 16:24
→ : 這價格是讓利給稅金了吧
蠻有心的開價86F 10/12 16:25
蠻有心的開價86F 10/12 16:25
→ : 油耗3.3T 14km/L 2.5NA 13.1km/L88F 10/12 16:25
推 : 真假，turbo 還比較省油...89F 10/12 16:26
推 : 3.3T的有48V90F 10/12 16:28
推 : 這稅金太高了很難賣91F 10/12 16:29
推 : 這價格很香92F 10/12 16:29
推 : 不進50和90 先賣定位尷尬的60 加油拉93F 10/12 16:29
噓 : 排氣量那麼大 為何馬力那麼小？94F 10/12 16:29
推 : 平價品牌賣這樣子是對的，還有人當這個是豪華品牌95F 10/12 16:31
→ : 祖傳車頭能改版嗎？96F 10/12 16:31
→ : 喔？97F 10/12 16:31
推 : 3.3T的有輕油電系統所以比較省油98F 10/12 16:31
推 : 現實是會買3.3的不會選這台99F 10/12 16:31
推 : 很多人應該都被低排氣量渦輪養習慣便宜稅金了 難賣307F 10/13 11:16
推 : 油耗不知道多少308F 10/13 11:29
推 : 這外觀到底哪裡好看了 有夠老人309F 10/13 11:49
推 : 客貨車業代很急著黑喔XD310F 10/13 12:25
→ : 這價格可以311F 10/13 14:09
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