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作者 jin168chen (毛毛蟲)
標題 [新聞] 花東快市區建交流道 花蓮人憂塞車
時間 Tue Aug 15 10:54:32 2023


原文連結：
https://udn.com/news/story/7328/7369152
花東快市區建交流道 花蓮人憂塞車 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 
原文內容：

花東快市區建交流道 花蓮人憂塞車

聯合報／ 記者王思慧／花蓮報導

花東快速公路重啟可行性評估，公路總局昨天在花蓮縣政府舉辦最後一場說明會，現場聚
集約300人。公總規畫在花蓮市與吉安鄉轄內車多路段各設交流道，由於2地區是全縣人口
最密集處，許多民眾擔心交通大打結，建議減少交流道並設在蛋白區，公總允諾彙集意見
後審慎評估。


花東快計畫路線從花蓮崇德到台東市區，全長約173.7公里，經費估2300億元。公路總局
陸續到新城、鳳林、光復及玉里等鄉鎮舉辦說明會。昨天在花蓮縣政府大禮堂的花東快計
畫說明會，包括立委傅崐萁、縣長徐榛蔚、縣議員、公所、代表及村里長等各界人士到場
，交流意見。


由於花東快規畫在市區中山路與建國路設置鑽石型交流道，但這兩條道路平時車輛很多，
不少民眾擔憂尖峰時段塞車，希望能減少設置交流道、或改設在蛋白區；另外，部分路段
要與中央路、台9線共線，也有人擔心交通會打結；更有民眾希望花東快盡速動工，有一
條安全回家的路。


傅崐萁表示，花東快以高架方式減少與原有道路共線，也避免土地徵收、噪音擾民等，同
時盡量不打隧道，降低對環境影響。完工後遊子或遊客開車來花東，可透過國5、蘇花改
、蘇花安再銜接花東快，減少車程時間。如今工程原物料調漲，現在不蓋，以後不知道要
花費多少時間與金錢，會全力推動花東快。


公路總局第四養護工程處長林文雄說，大家的意見都會蒐集起來，請顧問公司團隊作為參
考，並納入可行性評估期末報告。

另外，蘇花安計畫路線目前剩花蓮和平到和中2個部落，待辦理諮商同意投票，其中和平
克尼布部落諮商同意投票流會，傅崐萁表示，近日會與部落溝通協調，也盡快啟動蘇花安
。

心得/說明：(30字以上)

花東快速公路重啟可行性評估，如果建成未來通往東部的交通就更加便利了
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.167.61 (臺灣)
※ 作者: jin168chen 2023-08-15 10:54:32
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692068074.A.650.html
→ rainbow321: 蘇花改打掉就永不塞車了1F 08/15 10:55
→ chi17: 把塞車擴及全台的計畫2F 08/15 11:13
→ ga047768: 現在不做，到時候在吵著新增回來。3F 08/15 11:13
推 dai26: 這的確值得做，請盡快推動4F 08/15 11:18
→ eulbos: 疑? 怎麼花東快突然就有要蓋了5F 08/15 11:21
→ sing60905: 蓋不蓋其實都會塞了 不如就蓋吧 轉移病灶而已6F 08/15 11:35
推 CCtonG: 早該7F 08/15 11:37
→ ChungLi5566: 聽當地的蓋沒有一個好下場8F 08/15 11:37
※ CCtonG:轉錄至看板 Hualien                                       08/15 11:38
推 hank9527: 蓋了不就不能炫耀電車油耗在花東很好了欸9F 08/15 11:47
噓 ozaki1986: 不讓搬去花蓮出席公聽會支持政府方案啊，地方民意本來就最大10F 08/15 12:21
→ riripon: 花蓮有蛋黃?12F 08/15 12:33
→ ChungLi5566: 像台61 台66聽當地的蓋 結果還不是再花錢改回原設計13F 08/15 12:47
推 primeblue17: 這種就是要蓋好幾次才爽啊 撈錢賺飽14F 08/15 13:08
推 NekomataOkay: 不要鄉愿 該怎麼蓋就怎麼蓋15F 08/15 13:15
噓 AirCondition: 斷章取義垃圾標題，是擔憂交流道設置位置造成塞車16F 08/15 13:42
→ syldsk: 國三的南投交流道一開始也遠離市區啊，後來還是蓋回去17F 08/15 13:51
→ LtoM722: 這等到建好起碼10年以後，算了吧19F 08/15 14:57
→ Killercat: 不過老實講這建議也沒有啥問題就是20F 08/15 15:33
→ gn00831473: 上個這樣說的坪林交流道的結果是....？21F 08/15 15:55
推 MeeToo: 坪林的爭議是要不要設交流道22F 08/15 16:06
推 iceonly: 把交流道蓋在主幹線的例子就是台灣大道，塞成什麼樣還要講嗎？23F 08/15 16:13
推 liyu1715: 選舉快到了，來騙選票用的吧，喊了多少年了還不是一樣25F 08/15 16:43
推 dai26: 如果交流道設置在市區邊緣台11線附近，應該就沒什麼問題27F 08/15 16:55
→ furio: 好奇從大雅到五權，i大認為交流道擺哪裡比較好?29F 08/15 17:42
推 maldini3: http://i.imgur.com/WzfBudy.jpg
1989年的台中交流道附近還沒真正發展，根本還不會塞車...現在是都市發展溢過交流道變鬧區了，才會大塞車，當年真的始料未及。
http://i.imgur.com/KeTUKPA.jpg 這張比較明確30F 08/15 18:47
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→ chingyun8245: 蛋白區,就是在省道塞更久啊，就像屏東九如35F 08/15 19:32
→ riripon: 跟省道交會就是下交流道等紅綠燈等到回堵到高架上或是本身設計白癡的 像前面提的南投 北上下交流道後只要是往市區方向就是100米內連吃三個紅燈
何愁不塞車36F 08/15 20:03
推 jevin: 20年前就該蓋了  花東線最需要的就是快路40F 08/15 20:10
噓 ozaki1986: 塞車就台灣日常，不想塞車不要出門41F 08/15 20:34
推 TllDA: 白癡的是100米內三個紅綠燈，怎麼會覺得蛋白下交流道是白癡?下交流道最需要的就是長距離消化車輛42F 08/15 21:15

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