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作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 台灣參考價值高!Toyota Corolla Cross 泰規小改款將換新動
時間 Sun May  7 22:01:32 2023



原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/22766/3
台灣參考價值高!Toyota Corolla Cross 泰規小改款將換新動力 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
日前 Toyota 美規 Corolla Cross Hybrid 推出小改款,近日泰國媒體更透露,東南亞市場的 Corolla Cross 小改款也將跟隨美規腳步,換上 2.0 升 Dynamic Force 引擎,獲得更加出色的性能,同時外觀有望跟隨日規風格。 ...

 

原文內容:

台灣參考價值高!Toyota Corolla Cross 泰規小改款將換新動力

日前 Toyota 美規 Corolla Cross Hybrid 推出小改款,近日泰國媒體更透露,東南亞市
場的 Corolla Cross 小改款也將跟隨美規腳步,換上 2.0 升 Dynamic Force 引擎,獲
得更加出色的性能,同時外觀有望跟隨日規風格。


原本東南亞市場的 Corolla Cross 和台灣一樣,都是最早登場的國家,動力為 1.8 升自
然進氣與 1.8 升 Hybrid 油電,而小改款預計今年問世,根據泰國媒體報導,將升級
 2.0 升動力,最大馬力來到 169 匹,峰值扭力 203 牛頓米。

相較於原本 1.8 升引擎的 137 匹馬力,2.0 升明顯擁有更出色性能,而變速箱為 CVT
設定,另外還有 2.0 升 Hybrid 配置,綜效馬力更高達 196 匹。至於外觀方面,預期跟
進日規的造型設計,水箱護罩下移,更顯動感氛圍。

至於台灣市場方面,預期將參考東南亞的改款,同時有望在今年底推出小改款,但是否會
換裝日規的新車頭設計,以及油電車型是否會換上輸出更強、從鎳氫改成鋰電池組的全新
五代 Hybrid 系統,仍有待總代理和泰給出進一步資訊。



心得/說明:(30字以上)

如果東南亞版的CC都會上2.0油電的話

和泰應該也會比照辦理,絕對不是像鄉民說的台灣有台灣的玩法

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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※ 作者: yamatobar 2023-05-07 22:01:32
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05-07 22:01 yamatobar
ctes940008: 2.0....1F 05/07 22:04
SungHyun: 愈來愈香了...車廠有沒有用心在經營 消費者真的很有感2F 05/07 22:05
KCKCLIN: 東南亞不都換上EPB+AH,和泰:4F 05/07 22:06
PPAPwww: 台灣車稅那麼重,誰要買2.0的5F 05/07 22:10
ufk: 2.0的油電,讚。如果再上auto hold,一桶醬糊~~6F 05/07 22:13
a9564208: 上2.0油電是給其他1.6小休旅一條活路7F 05/07 22:19
bba75149: CVT讚讚讚8F 05/07 22:20
pmes9866: 和泰:防疫險虧太多了 得想個辦法從其他地方薛回來9F 05/07 22:21
corner0111: 以前altis出過2.0  賣不好10F 05/07 22:22
Zodiac10: 這種經濟型車款還是用1.8就好...11F 05/07 22:23
Mulsanne: 他12F 05/07 22:29
apps9661509: 銷量要被台灣畸形的稅制巴倒了嗎13F 05/07 22:32
iceman5566: 和粉:沒有AH就不會開車喔?不要太不滿14F 05/07 22:36
alexgp02: 2.0在台灣賣不動吧,不如進個1.215F 05/07 22:39
kevinq33: 來個2.0油電+TSS3.016F 05/07 22:39
wisebani: 動力2.0很棒,但這臉是不是怪怪的17F 05/07 22:47
stormcrow: 有的話應該也會兩排氣量都賣吧
取消1.8只賣2.0銷量至少掉1/318F 05/07 22:55
Dear8053: 目前的動力系統繼續用,大家想太多了20F 05/07 22:58
bell1708: mazda:
雖然馬自達和牛頭牌的目標群體應該不一樣21F 05/07 22:58
joe51408: 不可能換 參考啥23F 05/07 23:01
numbtch236: 古早味腳踩手煞也會有人說香的24F 05/07 23:12
Inar: 1.8na+2.0油電GRsport(?)25F 05/07 23:12
finasoul: 2.0油電的輸出已經沒他牌小休旅的事了
不過不會換啦26F 05/07 23:25
aowen: 2.0銷量準備重挫28F 05/07 23:28
alcloth: 過1.8稅金多多少?29F 05/07 23:31
we147121: 好慘的人民,直接被自己國家的智障稅制搞垮30F 05/07 23:31
ISBearking: 2.0喔 那感覺不可能改了,繼續賣1.8開心賺31F 05/07 23:31
alcloth: 稅金多快6000 就看大家有沒有辦法接受
這種市區代步車真的差那30匹馬力嗎32F 05/07 23:33
AustinRivers: 我才不要2.0多繳稅34F 05/07 23:43
KCKCLIN: 神A如果比照國外規格我會換2.0油電
不過垃圾和泰繼續擺爛也賺翻35F 05/07 23:45
A320: 這種車這種價格帶 賣2.0會買單的都在PTT吧37F 05/07 23:49
ga3322165: 一排讓看下來 就二樓不知道在講啥38F 05/08 00:07
waterdesign: 台灣的稅制讓2.0絕緣了39F 05/08 00:10
a894392000: 本來一桶漿糊的車改2.0是要沒人買喔40F 05/08 00:17
FRX: RAV4出2.0 hybrid最讚吧!41F 05/08 00:41
marunouchi: 代步車誰想繳2.0的稅,換CHR那顆1.2渦輪會賣更好42F 05/08 01:06
ASKA: 開賭盤看看 xD 我猜繼續1.8啦... 2.0就買RAV4就好了除非政府稅制能轉彎43F 05/08 01:57
austin0353: 1.8H也有改良,不太可能換2.0H砸自己腳45F 05/08 02:38
camryvvti: 台灣絕對就是會有台灣的玩法 你們怎麼會還懷疑啊?要說比照東南亞的話 那我們的INNOVA跟Yaris ativ咧46F 05/08 03:39
Tahuiyuan: 不可能的,這顆2.0進來的話就只是來搞稅的48F 05/08 06:45
KarlMarx: 參考價值哪裡高....這記者沒繳過牌照稅嗎?49F 05/08 07:34
cym1011709: 我1.8CC車主,換2.0我會買其他車50F 05/08 07:35
TaiwanNeko: 台灣的稅制,2.0油電適合的是RAV4、Camry這個等級取代2.5油電就一統江湖了,但和泰就是不出51F 05/08 07:51
leo255112: 你錯了,台灣真的有台灣的玩法53F 05/08 07:58
wisebani: 樓上說的對,我覺得腳煞車要再戰兩年54F 05/08 08:21
CoachKuester: 反觀55F 05/08 08:58
zsxa1234: 2.0稅金就是票房毒藥56F 05/08 10:36
QuentinHu: T牌也有新款1.8油電,為啥要換2.0的57F 05/08 10:39
dslite: 阿強一號58F 05/08 11:19
KSUGOD: 台灣就是喜歡1.8以下的 你推2.059F 05/08 11:39
dynamo: 東南亞稅金應該都剛好卡2.0,只有台灣是卡1.860F 05/08 12:04
catalase: 2023還在腳踩手煞,買不下去61F 05/08 12:54
ciswww: 泰國稅金也是0.6L一跳62F 05/08 13:01
larry7876: UX不是2.0嗎?路上很常看到 賣的不錯63F 05/08 13:45
apps9661509: 樓上你認為買UX跟CC的客群一樣嗎,一台100內一台150耶,價差50萬不小喔64F 05/08 13:51
weijinsusu: 2.0售價如果上去,那就買RAV4了
笑了,UX的量只有CC的零頭66F 05/08 13:53
maniaque: 2.0油電推不動 RAV4 ,會重拖,就這樣,所以選2.5油電在Prius PHEV 5出來前,台灣有2.0油電就Lexus那台
去爬梳一下Lexus 那台油電車重,再去看RAV4 HV車重兩相比較就知道了....68F 05/08 15:45
Quotaot: 現在cc 就賣很好了根本不需要改款和泰也不是傻子72F 05/08 16:45
maniaque: 過兩年把電子手煞跟 auto hold 放進去就更香了
動力什麼的? 先看一下同級車多廢材好嗎????
HRV 1.5, Kicks 1.6 .......73F 05/08 18:17
TaiwanNeko: 說個笑話,2.0油電推不動RAV4,2.0NA可以76F 05/08 20:13

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