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標題 [閒聊] 有媒體這樣測過ABS嗎?
時間 Wed Aug 21 16:34:56 2024
標題 [閒聊] 有媒體這樣測過ABS嗎?
時間 Wed Aug 21 16:34:56 2024
以前大家討論起步加速的時候有討論到
125很多車加速再快也跑不過Many
古時候是說跑不過Bubu
當年很多風城煞氣男孩的首選跑車
既然上面講到加速
關鍵原因可能是傳動設定
不過最大主因是因為車子輕吧
1.那有媒體測過減速嗎?
市面上搭載ABS的車款
哪一台減速效率是最好的?
有因為車最輕所以和加速最快的車一樣
達致減速效率buff加乘嗎?
2.有媒體弄來同一款車測ABS
這樣測過嗎
同款車同樣的配胎同樣的新舊
105公斤肥宅騎A車
55公斤的妹子騎B車
騎到同樣時速開始煞車拉到底靠ABS
這樣拍得出(由於重量差異)煞車距離差異嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.196.38 (臺灣)
※ 作者: smallpig02 2024-08-21 16:34:56
※ 文章代碼(AID): #1cnQQopm (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1724229298.A.CF0.html
→ : 殘酷擂台，都是兩台車捉對廝殺1F 220.128.220.125 台灣 08/21 16:42
→ : 這樣比沒什麼效益吧？每台車原廠胎都不一樣，ABS煞停距離就會差很多2F 42.70.139.43 台灣 08/21 16:42
推 : 不用測吧 就物理算一下就好了5F 36.225.18.111 台灣 08/21 16:44
※ 編輯: smallpig02 (61.223.196.38 臺灣), 08/21/2024 16:52:56→ : 1.殘酷擂台的加速度都是到加速到GPS 60後煞停，車手為固定一人，剩下的您可以自己分析看看車重或是其他原因
2.重量越重需要的煞停距離越長，可以參考牛頓運動定律6F 223.136.141.19 台灣 08/21 16:56
2.重量越重需要的煞停距離越長，可以參考牛頓運動定律6F 223.136.141.19 台灣 08/21 16:56
→ : 下壓力也會影響摩擦力
車越重下壓力越大，輪胎也能產生更多的力不打滑11F 42.72.73.255 台灣 08/21 17:03
車越重下壓力越大，輪胎也能產生更多的力不打滑11F 42.72.73.255 台灣 08/21 17:03
推 : 那個腿 啊嘶14F 124.219.98.35 台灣 08/21 17:22
→ : 你雙載煞車就知道了距離差很多15F 111.82.138.34 台灣 08/21 17:30
→ : 輪胎不一樣就影響更大
110/55不用算都知道16F 1.200.240.192 台灣 08/21 17:34
110/55不用算都知道16F 1.200.240.192 台灣 08/21 17:34
→ : 慣性跟質量有關，一樣速度開始煞車的話，質量越大就需要越大的煞車力才停得下來。18F 27.51.81.125 台灣 08/21 17:52
推 : 可是摩擦力也跟質量有關呀 質量越大靜動摩擦力越大 煞車的力也越大吧(？)20F 210.242.76.227 台灣 08/21 18:09
→ : 直接看殘酷擂台煞車距離就好了22F 101.136.153.255 台灣 08/21 18:34
推 : 原廠胎不一樣就不能測?汽車的車評有哪個是新車來就直接換胎再去測的?你廠商敢用成原廠胎,就要有擔當面對測試結果阿?23F 36.225.130.102 台灣 08/21 18:46
推 : 4樓影片為什麼衣服越來越少？不是測煞車嗎？27F 218.166.30.155 台灣 08/21 19:01
推 : 老司機：快上車啊，這台不煞車的！29F 42.78.161.241 台灣 08/21 19:02
推 : 小老婆喔30F 39.10.9.210 台灣 08/21 19:07
→ : 問題摩擦力增加會比你慣性增加得多嗎？31F 1.162.59.121 台灣 08/21 19:14
推 : 每顆輪胎的基本摩擦係數/最佳摩擦係數時荷重/胎壓都不同，到最後會變成比輪胎和車身集合，沒意義32F 101.137.54.142 台灣 08/21 19:42
→ : 我沒說原廠胎就不能測啊，問題是這樣比沒參考價值35F 42.70.139.43 台灣 08/21 19:57
推 : 但沒有人會專門去測煞車距離...
A比B煞車距離短，然後呢。37F 1.200.240.192 台灣 08/21 20:00
A比B煞車距離短，然後呢。37F 1.200.240.192 台灣 08/21 20:00
推 : 然後輪胎用完換個輪胎又不一樣了w
真的要這麼說，我比較好奇同一台車不同輪胎，以及同一個輪胎有沒有熱胎的剎車距離差別39F 223.137.173.190 台灣 08/21 21:05
真的要這麼說，我比較好奇同一台車不同輪胎，以及同一個輪胎有沒有熱胎的剎車距離差別39F 223.137.173.190 台灣 08/21 21:05
推 : https://forum.jorsindo.com/thread-2485560-1-8.html
https://pse.is/6cqwtg
就以前的殘酷擂台43F 1.200.240.192 台灣 08/21 21:27
https://pse.is/6cqwtg
就以前的殘酷擂台43F 1.200.240.192 台灣 08/21 21:27
![[圖]](https://i4.disp.cc/s2/o/forum.jorsindo.com/3fcb1c0605dd624b4c892b0f11a49dd3.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/s2/o/i.ytimg.com/vi_2FrtbJoT3pd5s_2Fhqdefault.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/s2/o/forum.jorsindo.com/b381dc6cd2c027b87b0dcba77175e7d4.png)
推 : 用慣性跟摩擦力來解釋質量有沒有影響比較不直觀 後來換個方式用能量守恆來想比較好 亦即煞車系統轉換動能有其極限質量大動能越大 當超過煞車系統極限時就導致質量明顯影響煞車效果47F 180.217.242.98 台灣 08/21 22:02
推 : 車重變重，輪胎與地面的最大靜摩擦變大沒錯，但碟盤跟來令片間是動摩擦，取決於按壓煞車的力道，而不是車重，所以重量重就是要按更大力才有機會得到一樣短的煞車距離52F 175.98.154.254 台灣 08/22 11:46
推 : 碟盤隨便壓的力都能讓輪胎鎖死，最後煞車力道還是被輪胎與地面的摩擦力限制57F 42.73.246.34 台灣 08/22 12:13
推 : 要怎麼比…影響煞車的變數這麼多 比原廠誰煞車最好？ 那更沒意義 輪胎超容易被變動的 煞車也是 過一陣子就不是原廠的 當初測出來的數據就失準了59F 1.173.63.156 台灣 08/22 14:01
噓 : 輪胎不一樣測個X喔64F 111.248.203.64 台灣 08/22 18:11
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