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作者 pujos (lks)
標題 Re: [新聞] 首度公開季報！小米汽車賣一輛「虧27萬
時間 Thu Aug 22 13:56:58 2024

那個
文章不是這樣看的
本文重點實際上是在毛利率15.4%
啥叫毛利率
衡量來料加工後售出
現金是流入或流出
一般而言
是衡量這生意有沒有搞頭的重要指標

為什麼淨利會虧損
一般而言是差在
1.人工
2.折舊
3.設備費用
4.其他開支
四大部分

這幾個方面
然後
新建廠會有一個很大的調整空間
固定成本攤提
設備、廠房啥的
各項目5～30年
想看起來虧錢攤提年限就縮短至5～7年

想少虧一點，甚至賺錢
那就把費用往廠房灌
攤他個35年，那自然很容易賺錢
反正只要解釋的過去
這是沒問題的

所以淨利這數字
某種程度而言是沒有太大意義的
看爽的而已
給投資者開心用的

回到開頭毛利率15.4%
這數字有沒有搞頭？
對比其他車廠
豐田：20%上下
特斯拉：17.5%
現代：20%
大眾：10～12%

小米的15%不到頂尖
但其實是說的過去的
製程穩定成熟後
該數字是有相當程度提升概率

現在看
這當然是很不錯的數字
不是光看到淨利負的
就ooxx
那實際上人家畫給你的數字
虧錢賣車啥的

※ 引述《jeff0025 (無法顯示人物名稱)》之銘言：
: ETtoday新聞雲 2024年08月22日 12:46
: 首度公開季報！小米汽車賣一輛「虧27萬元」　雷軍：還在投入期
: 記者廖翊慈／綜合報導
: 小米創辦人雷軍21日首次公開汽車業務季度成績單，智慧電動車等創新業務收入64億元（
: 人民幣，下同），單季累計交付新車27307輛。智慧電動車等創新企業淨虧損18億元。陸
: 媒指出，以此推算，小米汽車單車虧損超6萬（約台幣27萬元）。
: 據《新華財經》報導，雷軍在微博發文表示，「小米第二季財報：營收889億，成長32%；
: 調整後淨利62億，成長20.1％。堅持技術立業，研發投入55億，成長20.7%。」
: https://cdn2.ettoday.net/images/7565/d7565198.jpg
: https://cdn2.ettoday.net/images/7812/d7812358.png
: https://cdn2.ettoday.net/images/7812/d7812357.png
: 雷軍的文中還提及，「智慧汽車等創新業務：交付提速，全年10萬輛交付目標預計11月完
: 成。第二季交付27307輛，營收64億，毛利率15.4％；虧損18億，還在高投入階段。」
: 報導指出，小米汽車業務前期需分攤包含，工廠建設、技術研發、人員成本、門市建設等
: 費用，虧損屬正常狀況，目前小米汽車在保質保量的基礎上，進入產能全面提速階段，計
: 劃11月提前完成，全年10萬台交付目標，全年衝刺12萬台，預計年內單車虧損會逐步收窄
: 。
: https://cdn2.ettoday.net/images/7615/d7615762.jpg
: 雷軍在個人微博就「小米賣一輛車虧6萬多」相關熱搜進行了回應。雷軍深夜表示，「造
: 車很苦，但成功一定很酷！小米汽車還在投入期，希望大家能理解。」
: https://www.ettoday.net/news/20240822/2802353.htm
: 一台虧6萬人民幣還願意賣下去 還真的是佛心公司
: 這樣等於整台車沒啥利潤  反觀其他汽車品牌賺太多了
: 有人會想買小米汽車嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.227.159 (臺灣)
※ 作者: pujos 2024-08-22 13:56:58
※ 文章代碼(AID): #1cnjClc5 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1724306223.A.985.html
※ 同主題文章:
[新聞] 首度公開季報！小米汽車賣一輛「虧27萬元」 雷軍：還在投入期
08-22 13:06 jeff0025
Re: [新聞] 首度公開季報！小米汽車賣一輛「虧27萬元」 雷軍：還在投入期
08-22 13:56 pujos
→ webb: 只要中國國家補貼..這些都是其次吧???1F 08/22 13:59
※ 編輯: pujos (59.125.227.159 臺灣), 08/22/2024 14:01:28
推 F93935: 還是缺車 後面想象空間蠻大的2F 08/22 14:01
推 SRNOB: 裕隆毛利率多少？
台灣國家補貼100億做不出一輛3F 08/22 14:01
→ dickey2: 200萬17%跟100萬15%落差還是有點大5F 08/22 14:06
→ lusifa2007: 它折舊攤完會滿賺的6F 08/22 14:09
推 wawaking1: 小米那麼賺，你今天投資小米了嗎？7F 08/22 14:11
推 aresa: 小米做了一台大家都喜歡的車，已經成功一大步了。接下來就是suv和家用轎車出來掃平雜牌車了8F 08/22 14:15
→ Mytsb2421: 發文者很懂，營業利潤真的可以調整的空間很大
折舊可以長痛也可以短痛，長痛賺錢、短痛賠錢
第一次造車，就有這種成績，算是成功了10F 08/22 14:18
推 gary82gary: 高鐵不就用這招把財報變好看，折舊年限拉長就變賺錢13F 08/22 14:26
→ pujos: 所以營業利益只是數字遊戲啊14F 08/22 14:27
→ sheng612: 可是小米是放代工,其他是自己做15F 08/22 14:27
→ pujos: 實際上固定開支，就是已經花掉的錢16F 08/22 14:27
噓 a10141013: 好聰明喔! 那折舊改100年就能賺錢了17F 08/22 14:28
→ pujos: 成本怎麼移，廠商有極大自主空間
折舊我還看過放存貨的，從來不實現的18F 08/22 14:28
推 toeic900: 小米根本超級強，趕快歐印20F 08/22 14:29
→ pujos: 很多廠商靠移成本維持獲利的啊，你懷疑啊21F 08/22 14:29
推 JacksonWu: 後續保修才是汽車業主要盈利來源22F 08/22 14:32
噓 andyher: 最好是可以這樣亂調折舊年限23F 08/22 14:34
→ bob120400: 帳面虧損，不用繳稅24F 08/22 14:41
→ pujos: 現實是，折舊攤提一直都可以隨便調啊，有固定資產耐用年數表，那又如何
沒有一個設備會在自己臉上寫著我是什麼/要攤幾年,最終就是財務解釋25F 08/22 14:46
→ ferb: 折舊攤提年限本來就可以調動29F 08/22 15:01
推 madeinheaven: 我都看營業利潤率30F 08/22 15:24
→ t0101295: 是我沒看到嗎？賣一台賠2x萬，毛利率還能15％?還是整個小米毛利率15%?31F 08/22 15:49
→ nakayamayyt: 小米在香港漲了9趴33F 08/22 15:54
噓 pighouse: 小米這毛利比鴻華差……..34F 08/22 16:19
噓 bigsun0709: 平行世界 現實是未來越虧越多 最後斷尾求生35F 08/22 17:27

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