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作者 godofsex (性愛戰神)
標題 [新聞] 北捷路網「最關鍵拼圖」標不出去 流標
時間 Tue May 28 04:04:14 2024

北捷路網「最關鍵拼圖」標不出去 流標原因曝光：這情況棘手

FTNN新聞網

2024年5月27日 週一 下午11:30

記者盧逸峰／台北報導

台北捷運環狀線路網持續建設中，其中東環段經過內湖科學園區核心地帶以及缺乏軌道運
輸的舊宗路，還能串連捷運文湖線、松山新店線、板南線及淡水信義線，是路網上亟待拚
上的最關鍵拼圖，一旦通車可望紓解內科交通問題。


然而招標過程不順利，捷運局將檢討流標原因後，重新辦理招標，捷運局分析棘手原因包
括缺工缺料、交通維持條件嚴峻、各縣市都有捷運工程造成排擠因素等。

https://i.imgur.com/e0G6bpe.jpeg
[圖]

環狀線東環段是北捷路網相當關鍵的拼圖，然而面臨流標，捷運局分析關鍵原因包括缺工
缺料、交通維持條件嚴峻等，圖為捷運文湖線。（資料照／記者盧逸峰攝）

台北市捷運局指出，環狀線東環段於去年3月核定，土建工程共分為7個土建區段標，其中
CF713工程標於今日開標，因無廠商參與投標而流標；負責招標施工的捷運局第一區工程
處將確實檢討流標原因後，重新辦理招標，期能早日決標動工。


捷運局一工處指出，本工程流標原因主要還是缺工缺料、公共工程推案量大，包含台北捷
運、桃園捷運、高雄捷運及桃園鐵路地下化等工程之因素，造成有經驗且可承攬捷運廠商
選擇性高。


一工處進一步分析，該標路線進入內湖地區交通壅塞路段，交通維持限制條件嚴峻，高施
工風險項目包括:路線穿越大直消防隊舊有擋土排樁，必須先予以保護及破除；潛盾隧道
穿越台電345KV洞道旁設有垂直聯絡通道地改施工困難；部分路段轉彎半徑僅47公尺，施
工困難度較高，因此本次雖有9家廠商領標，卻無廠商投標。


捷運東環段規劃路線行經臺北市內湖、松山、信義及文山等行政區，與捷運文湖線、松山
線、板南線及信義線轉乘，並與已核定的環狀線北環段、南環段及已通車的環狀線第一階
段路線銜接，提供轉乘服務；路線全長約13.25公里，全線採地下化方式興建，包含10座
地下車站及1座地下機廠。


https://ynews.page.link/4T6iL
北捷路網「最關鍵拼圖」標不出去 流標原因曝光：這情況棘手
[圖]
[FTNN新聞網]記者盧逸峰／台北報導台北捷運環狀線路網持續建設中，其中東環段經過內湖科學園區核心地帶以及缺乏軌道運輸的舊宗路，還能串連捷運文湖線、松山... ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.16.21 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2024-05-28 04:04:14
※ 文章代碼(AID): #1cLET1e8 (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1716840257.A.A08.html
推 hicker: 這段真的可以慢慢來 畢竟也是原本東環段最後通車的一段
等等...是CF713 不是CF763喔....
但也一樣啦 招標這事真的急不來1F 05/28 06:48
推 MiaoXin: 地下機廠，聽起來很厲害。4F 05/28 07:45
推 leon1757tw: 北環都標出去了？5F 05/28 11:05
推 sj4: 這個跟萬大線土城地上段，哪個會先標出去？6F 05/28 11:10
→ el1901: 880B下個月再沒廠商投標就換他當工程要徑了7F 05/28 12:26
→ yankbarca: 今年先求萬二和南北環就謝天謝地了8F 05/28 12:30
推 gilbertchen8: 第一標 正常啦 先來個流標3次再說9F 05/28 12:31

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