作者 Ralfchen0429 (小馬)標題 Re: [新聞] 紅牌重機今晨對撞大貨車 騎士「右腳分離時間 Fri Jul 19 04:25:49 2024
※ 引述《HuangJC (吹笛牧童)》之銘言：
: : 但各位想想大家幹嗎怪沒有靈魂的重機？
: : 車禍事故不都是人為造成的嗎？
: 車沒問題，借我騎可以
: 沒啦，我不會騎重機；我是說態度。
: : 人為造成的原因是什？考照制度鬆散
: 我一向不反對去競爭當政府，去取代政府
: 你應該訂出一個考照計劃，然後組黨去推
: 但是做事要有順序，要不要完善考照制度之前，不再發重機牌？
我只是很單純的點出：管理鬆散的問題
你就叫人去選！？不好意思我沒興趣
上一任是相關科系畢業的專家為何做不好？
原因是什麼？最上頭不准你做所以直接擺爛
: 而現有重機牌也設定效期，幾年後失效
: 這我倒是不反對
這點交通部可以做~但他們不敢啦
一實行馬上就有人跳出來說擾民
: 小轎車大貨車要比照我也不反對
: : 無論是四輪、二輪都有許多三寶
: : 最常看到就是超速、闖紅燈、雙黃線大迴轉
: : 這三點就至少佔了一半以上...
: : 在監理站考照筆試中不是有考這些嗎？
: : 怎麼還是一堆人違規？
: : 說白一點~很多人都是背題庫去筆試...
: : 根本不想了解道安規則中的各項規範
: : 許多人都有旅遊日本的經驗吧？
: : 日本人考照非常嚴謹~不像台灣那麼好通過
: : 尤其在道安規則上特別重視
: : 再配合日本人天生受規矩的DNA
: 他們可是傳說中，天上丟炸彈，地下陸軍隊形能保持不亂的種族
日本人民族性格是避免造成別人困擾
反觀台灣人是很愛佔別人便宜...
最奇怪的是~每當出事時有些人總是是非不分
說得好像受害者很倒楣似的...
: 而我們卻是看到行穿線有行人，理應停讓，卻會擔心驟停被後方追撞的種族
台灣人很多都不懂得保持行車距離
明明知道車流量大還貼那麼近
難不成又要怪被撞的人怎麼不開快一點？
: 既然不敢用生命悍衛'別人的'路權
: （用生命悍衛路權已經很難了，而這裡更是悍衛別人的路權）
正常人誰會用生命悍衛路權？
: 那我們怎麼和他們比？
: : 日本人口比台灣多很多但車禍發生率非常低
: 別講這個，每次都有路權仔背這句，然後用來罵我
: 好像每年死三千個都算我頭上，他都沒錯似的
: 又不是咒語，看誰唸得快，誰就可以指責別人
大部份的人都不會反省啊~
每天照樣看到各種違規
守法從你我做起~意外自然能減少
還叫人去選...~邏輯思維很奇葩...
: : 閉著眼睛過行人穿越道也很難被車撞到
: : 我真沒看過日本人超速、闖紅燈跟無敵大迴轉
: 我們也不超速啊，自由心證的自由車流
: 我說自己沒超速，就是沒超速
: 然後再把區間測速罵翻
: 我也是前陣子才知道原來區間測速不是台灣發明的
: 一樣是先進國家先發明的；只是他們現在不用了
: 那很有趣啊，管得到人就反感
: 就不怕又引進先進國家的什麼是管得到人的
: 我們又要反感了嗎？
先進國家會滾動式檢討
他們人民守法程度遠高於台灣人
在台灣要看到各種違規是隨處可見
先進國家哪像台灣10個有7個是三寶？
: 那麼挑選的規則是什麼？
: 是民主投票，還是網紅聲量？
這裡是八卦板
嚴格來說可以檢舉你違反板規
但看到你的奇葩論述~我不檢舉
: 建議都去競爭當立委，在競選擂台上分個高下
: 誰選上我們就聽誰的；已經有競爭機制了
: : 許多台灣人一直搞錯重點~一直搞車種歧視...
: : 主管機關也不對症下藥~也跟著歧視重機路權
: : 最後只害到誰？守規距的用路人
: : 然後守規矩的重機騎士上台北要路權...
: : 真是奇怪的邏輯~在先進國家根本不會發生
: : 去過歐美的都知道重機是能上高速公路
: : 他們的老鼠屎肯定有但不會像台灣隨處可見
: : 只能說~大家好好思考一下怎麼改掉壞的思維
: : 讓所有人騎車開車都不用擔心三寶何時出現
: : 大概是這樣！！
: 主管機關一句：你們應該把自己的老鼠屎管好
: 重機騎士回一句：沒有重機這個族群，不該施行連座法
連坐法這玩意兒是最低級管理手段
像台灣當兵時搞連坐法~結果勒？
軍紀事件依然持續發生...
強制全營召回、發小卡有什屁用？
還不是一直發生事情
這次事故對象又是軍人...
東指部八成一樣搞全營召回、發防超速小卡
然後所有人坐在板凳上聽連長訓話（至少1小時）
心裡肚爛的要死（我當兵時有這樣的經驗）
: 我們可以看看，是不是全天下只有這裡有連座法
: 其實連座法是管理上節省成本的做法
: 回過頭來我還是想，我們並沒有禁止你去競爭當政府
: 覺得政府不好，你去競爭
: 選上後，就不要施行連座法
: 看管不管得動
: 簽你的名字，你負責
: 去做，去滿足大家的期待
: 不要逼別人幫你做。
請注意板規跟你的論述是否恰當
點出問題不代表必須上到最前線
畢竟一般沒背景的人能上位嗎？
跟你說：超級難！！（本人從事過該領域）
大家都只想扶只會說話做表面功夫的人
想做事的一直被排擠在外~這就是台灣最惡之處
所以台灣亂象怎麼會那麼多？
不就是民族意識太墮落造成的
誰來上都一樣無法改變惡習
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※ 作者: Ralfchen0429 2024-07-19 04:25:49
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 紅牌重機今晨對撞大貨車 騎士「右腳分離
07-19 04:25 Ralfchen0429
推 s6525480: 體制外想做事的人 通常會帶來災難
比如前農業部長1F 114.136.128.141 台灣 07/19 04:31
無論是公部門還是私人企業很常看到非該領域專業人士任職部門主官，說白一點就是上頭
自己任命出來的哈巴狗，這個惡文化一般平民百姓能奈何得了？
推 conqueror507: 民眾的素質太差，雖然台灣的教育普及很久了，但很多人還是不按規定行事（明知故犯），鄉下地方通稱為人情味3F 122.121.180.49 台灣 07/19 05:00
人情味...~很想給他巴下去
推 BreezeMew: 確實，主要是民族性，該層級的人不管，沒背景的也很難上去，害怕上去了你上頭還不挺你，就白搭了7F 114.136.167.121 台灣 07/19 05:15
真的
→ rushfudge: 過橋喔～～～～～～～～～～～10F 36.232.16.64 台灣 07/19 05:28
→ palapalanhu: 日本超速一堆吧11F 59.115.158.118 台灣 07/19 05:56
肯定有~但比例上來看比台灣低很多
→ JamesForrest: 重機猴變多是事實啊，六日早上一堆集體出遊，砲管沿路炸街多得是12F 61.228.37.74 台灣 07/19 06:03
推 huckebein12: 關於安全距離，還真的是會怪別人為啥不開快點、為啥突然停下、為啥緊急時才換車道逃走害自己撞到，笑爆從來不檢討自己貼那麼近找死的事情14F 36.225.187.88 台灣 07/19 06:41
※ 編輯: Ralfchen0429 (111.71.89.119 臺灣), 07/19/2024 07:08:14
※ 編輯: Ralfchen0429 (111.71.89.119 臺灣), 07/19/2024 07:10:55
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