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標題 [新聞] 越竹航空「11／8起停飛台北－河內」 日
時間 Thu Oct 26 18:01:55 2023
標題 [新聞] 越竹航空「11／8起停飛台北－河內」 日
時間 Thu Oct 26 18:01:55 2023
越竹航空「11／8起停飛台北－河內」 日泰星也停航！最新公告曝
記者李宜秦／台北報導
越南第三大航空公司越竹航空宣布，將於11/4起陸續暫時停止營運越南往返台灣、新加坡、
日本成田、泰國曼谷等航點，其中往返台灣的航線將於11/8起停飛，旅客可選擇轉移航班或
是全額退費。不過越竹航空台灣總代理新聞聯絡人簡志宇表示，目前還沒有最終定案，且停
飛不是因為破產，而是航線內部問題。
日本成田、泰國曼谷等航點，其中往返台灣的航線將於11/8起停飛，旅客可選擇轉移航班或
是全額退費。不過越竹航空台灣總代理新聞聯絡人簡志宇表示，目前還沒有最終定案，且停
飛不是因為破產，而是航線內部問題。
有業者收到越竹航空公告指出，越竹航空將於11/4暫時停止營運越南胡志明市－新加坡航線
；11/8暫時停止營運越南河內－日本成田、越南河內－泰國曼谷、越南河內－台灣台北等航
線，停飛時間至2024/3/30。
；11/8暫時停止營運越南河內－日本成田、越南河內－泰國曼谷、越南河內－台灣台北等航
線，停飛時間至2024/3/30。
越竹航空公告指出，受影響旅客有兩個選擇方案，第一，免手續費轉移至其他營運航班；第
二，免費退票。越竹航空表示，因調整營運計畫而對代理商、合作夥伴造成不便表示誠摯歉
意。
二，免費退票。越竹航空表示，因調整營運計畫而對代理商、合作夥伴造成不便表示誠摯歉
意。
不過越竹航空台灣總代理新聞聯絡人簡志宇表示，目前還沒有最終定案，確實有停飛消息傳
出，但現在還在研擬中，且停飛並非破產所致，而是航線內部問題。
越竹航空於2019年12月20日正式開航河內，是2019年6月開航台北-峴港後，當時台北飛越南
的第2條航線，以空巴A321neo 天天直飛河內，只要2小時40分即可抵達越南北部第一大城。
https://reurl.cc/v6G67j
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![[圖]]()
越南第三大航空公司越竹航空宣布，將於11/4起陸續暫時停止營運越南往返台灣、新加坡、日本成田、泰國曼谷等航點，其中往返台灣的航線將於11/8起停飛，旅客可選擇轉移航班或是全額退費。不過越竹航空台灣總代理新聞聯絡人簡志宇表示，目前還沒有最終定案，且停飛不是因為破產，而是航線內部問題。 ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/cdn2.ettoday.net_images_7250_7250920.jpg)
越竹終究還是來到了這一天
有買票的自己再注意一下了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.128.100 (臺灣)
※ 作者: trolleybus99 2023-10-26 18:01:55
※ 文章代碼(AID): #1bEZaLPN (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1698314517.A.657.html
推 : 笑死 內部問題是怎樣內部？1F 10/26 18:17
內部沒錢※ 編輯: trolleybus99 (180.217.128.100 臺灣), 10/26/2023 18:19:09
推 : 竹子快可以收割了2F 10/26 18:24
→ : 沒想到這麼快 這家跟星宇差不多同期3F 10/26 18:30
推 : 怎麼打得贏越捷啦4F 10/26 18:33
推 : 這家和星宇一樣第一架飛機是A321neo，以及長程線佈點很快
長程線虧損的時候很恐怖的5F 10/26 18:52
長程線虧損的時候很恐怖的5F 10/26 18:52
推 : 星宇1.07F 10/26 18:58
推 : 跟竹子一樣裡面空空8F 10/26 19:02
推 : 營運模式跟星宇真的蠻像的，希望星宇不會步上其後塵...9F 10/26 19:22
→ : 台灣人很喜歡去日本，應該可以撐一陣子。10F 10/26 19:29
推 : 星宇老闆財力算還蠻雄厚啦11F 10/26 19:35
→ : 航線內部問題, 錢 人 機材, 哪一個?12F 10/26 20:12
推 : 越捷台南也停飛啊13F 10/26 20:29
推 : 789/321 花花要不要買過來用~14F 10/26 21:19
推 : 是說為何越捷會如此成功？紐澳南亞等中長程一直開沒在怕的15F 10/26 21:21
推 : 越竹資本額14億美，大於星宇300億台幣17F 10/26 21:48
推 : 星宇會增資啦18F 10/26 21:50
推 : 5樓 越竹是因為背後的富爸爸出事啦19F 10/26 22:07
推 : 越竹是房地產被政府割韭菜吧20F 10/26 22:15
推 : 自己的心太大擴張太快，而收支平衡跟不上，2022年越竹航空本身就虧損美金7.48億，不是什麼都可以單純推給政府迫害21F 10/26 22:47
推 : 星宇第一季，第二季都是賺錢的….23F 10/27 00:14
推 : 共產政府 政治因素可能更大24F 10/27 00:35
推 : 東南亞國家的航空安全性不知道怎樣25F 10/27 00:52
推 : 星宇只要抱緊日本航線跟美國轉機這兩塊就不會倒，越竹剛好兩個都沒26F 10/27 01:23
推 : FLC集團烙賽啊 一堆雲在那星宇 還不如講遠航2.028F 10/27 01:31
推 : 我比較好奇，旅行團搭配越竹要去北越的團，要怎麼辦？？這個月才在東森購物看到？？29F 10/27 03:55
→ : 不去就好了31F 10/27 04:28
推 : 越南有基本1億人口，國土又是狹長形，公路鐵路都還不夠發達，國內線飛機理論上就有做不完的生意32F 10/27 06:00
推 : 星宇有日本+美國線就讓他不會倒了 日本線賺死34F 10/27 09:32
→ : 近年越南又有富國島觀光生意，帶動航空需求
越南本身還有廣大留學生、移工、配偶的搭機需求35F 10/27 11:20
越南本身還有廣大留學生、移工、配偶的搭機需求35F 10/27 11:20
→ : 日本幾個大城是可以讓星宇賺飽，美國線就難說囉...37F 10/27 11:52
推 : FLC group...嘖嘖38F 10/27 12:43
推 : 比較慘的是前幾個月才簽的高雄包機39F 10/27 16:56
→ : 更慘的是台中，才說要飛而已，結果胎死腹中40F 10/27 20:36
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